Iveco Daily | |
---|---|
Výrobce | Iveco |
Koncern | Fiat |
Další jména | Iveco Turbodaily, Fiat Daily |
Roky produkce | 1978–dodnes |
Třída | užitkové |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Iveco Daily je lehký užitkový automobil vyráběný italským koncernem Iveco. Vyrábí se od roku 1978 až dodnes. Do roku 1983 se prodával také jako Fiat Daily.
Iveco Daily I | |
---|---|
Iveco Daily | |
Výrobce | Iveco |
Koncern | Fiat |
Další jména | Iveco Turbodaily, Fiat Daily |
Roky produkce | 1978–1990 |
Místa výroby | Itálie |
Třída | užitkové |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vyráběla se v letech 1978 až 1990. Bylo určeno pro segment do 3,5 tuny, počítalo se s rozšířením na 2,8 a 4,2 tuny. Na zadní nápravu bylo možno zvolit dvoumontáž pneumatik. Vůz byl postaven na pevném rámu. Motor byl uložen vpředu a poháněl zadní nápravu. V roce 1980 byla představena verze Turbodaily.
Iveco Daily II | |
---|---|
![]() Iveco Daily druhé generace jako skříňová dodávka | |
Výrobce | Iveco |
Koncern | Fiat |
Další jména | Iveco Turbodaily, Fiat Daily |
Roky produkce | 1990–2000 |
Místa výroby | Itálie |
Třída | užitkové |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Výroba probíhala v letech 1990 až 2000. Prošla velkou modernizací. Hmotnost se rozšířila až do segmentu šesti tun. Kvůli větší váze se ale Daily nevešlo do limitu 3,5 tuny. Poprvé se objevily přeplňované motory. Takto upravené vozy nesly označení TurboDaily. Boční posuvně dveře byly upraveny tak, aby jimi šly nakládat palety. V největší variantě měl objem nákladního prostoru 17 m³. V roce 1993 byly představeny motory splňující emisní normu Euro1, od roku 1996 pak Euro2. Na všech kolech se objevily kotoučové brzdy.
Modely druhé generace byly označeny třemi nebo čtyřmi číslicemi oddělenými tečkou. První dvě číslice udávaly maximální přípustnou hmotnost. Za tečkou následovalo jedno nebo dvě číslice představující přibližný maximální výkon v koňských silách. Příklad:
30.8 – nákladní vozidlo s maximální povolenou hmotností 2,8 tuny (30), s motorem o výkonu 75 koňských sil (8)
45.10 – lehký nákladní vůz s maximální přípustnou hmotností 4,5 tuny (45), s motorem o výkonu 103 koňských sil (10)
Iveco Daily III | |
---|---|
![]() servisní vůz třetí generace | |
Výrobce | Iveco |
Koncern | Fiat |
Další jména | Iveco Turbodaily, Fiat Daily |
Roky produkce | 2000–2006 |
Místa výroby | Itálie |
Třída | užitkové |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vyráběla se od roku 2000 do roku 2006. V roce uvedení získala titul Dodávka roku. Byla rozšířena a přepracována nabídka motorů. Společnost Irisbus začala s výrobou minibusů na základě typu Daily.
Iveco Daily IV | |
---|---|
Iveco Daily | |
Výrobce | Iveco |
Koncern | Fiat |
Další jména | Iveco Turbodaily, Fiat Daily |
Roky produkce | 2006–2014 |
Místa výroby | Itálie |
Třída | užitkové |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vyráběla se od roku 2006 do roku 2014. Motory plní emisní normu Euro4. Design navrhl Giorgetto Giugiaro. Od roku 2007 je k dispozici verze 4x4. Na jeho vývoji spolupracovala společnost Scam. V roce 2011 prošla tato generace faceliftem.
Iveco Daily V | |
---|---|
![]() Iveco Daily | |
Výrobce | Iveco |
Koncern | Fiat |
Další jména | Iveco Turbodaily, Fiat Daily |
Roky produkce | 2014–dodnes |
Místa výroby | Itálie |
Třída | užitkové |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Byla představena v červenci 2014 a vyrábí se od roku 2014 dodnes. Faceliftem prošla v roce 2020.
Euro 5+
Euro 6