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Baureihe E501 auf der Mito-Linie Baureihe E501 auf der Mito-Linie
Strecke der Mito-Linie Streckenlänge: 50,2 km Spurweite :1067 mm (Kapspur ) Stromsystem :20 kV, 50 Hz ~
↑JR East : Tōhoku-Shinkansen
↑JR East: Tōhoku-Hauptlinie
←JR East: Ryōmō-Linie
0,0
Oyama (小山駅)
←JR East: Tōhoku-Shinkansen
←JR East: Tōhoku-Hauptlinie
↑1.500 V Gleichstrom
↓20kV Wechselstrom
4,9
Otabayashi (小田林駅)
6,6
Yūki (結城駅)
8,3
Hagashi-Yuki (東結城駅)
Kinugawa (Fluss)
10,4
Kawashima (川島駅)
12,5
Tamado (玉戸駅)
Mooka Railway Co.: Mooka-Linie→
←Kantō Railway: Jōsō-Linie
16,2
Shimodate (下館駅)
五行川
小貝川
22,3
Niihari (新治駅)
25,9
Yamato (大和駅)
Kita-Kantō Expressway
←筑波鉄道: 筑波線
29,6
Iwase (岩瀬駅)
32,8
Haguro (羽黒駅)
37,0
Fukuhara (福原駅)
40,1
Inada (稲田駅)
43,3
Kasama (笠間駅)
48,5
Shishido (宍戸駅)
←JR East: Jōban-Linie
50,2
Tomobe (友部駅)
Mito (水戸駅)
Die Mito-Line (jap. 水戸線 Mito-sen ) ist Teil des Netzwerks der East Japan Railway Company (JR East) im nördlichen Großraum von Tokio . Sie verbindet die Städte Oyama in der Präfektur Tochigi und Tomobe in Ibaraki .[1]
Zwischen Oyama und Tomobe verkehrt die Bahn nur eingleisig. Ab Tomobe verkehrt sie auf den Gleisen der Joban-Linie .
Seit 26. August 2006 verkehren auf der Mito-Line unter anderem neue Züge der Baureihe E531.
Länge: 50,2 km (bis Tomobe)
Spurweite: 1067 mm
Anzahl der Stationen: 20 (16 bis Tomobe)
Stromversorgung: 20.000 V ~ Oyama 小山
Otabayashi 小田林
Yūki 結城
Hagashi-Yuki 東結城
Kawashima 川島
Tamado 玉戸
Shimodate 下館
Niihari 新治
Yamato 大和
Iwase 岩瀬
Haguro 羽黒
Fukuhara 福原
Inada 稲田
Kasama 笠間
Shishido 宍戸
Tomobe 友部
↑ JR East Railway Major Route:Metropolitan Area. In: JR East. Abgerufen am 23. Oktober 2023 (englisch).