Classe Ingul
Progetto 1452/1453
Il rimorchiatore da salvataggio russo Altaj (progetto 1452) nel 2012
Descrizione generale
Tiporimorchiatore da salvataggio
Numero unità6
Utilizzatore principale Voenno-morskoj flot
Voenno-morskoj flot
Altri utilizzatori Compagnia di navigazione dell'Estremo Oriente
Compagnia di navigazione del Mar Nero
BLASCO
Gosmorspecslužba
Shanghai Salvage
Begonia Shipping
Sea Link Shipping
Rong Xin Shipping
CantiereBandiera dell'Unione Sovietica Leningrado
Entrata in servizio1974
Caratteristiche generali
Dislocamento4072 t
Lunghezza92,6 m
Larghezza15,39 m
Pescaggio5,85 m
Propulsione2 motori Diesel da 4 500 CV (4 400 hp)
Velocità18,98 nodi (35,15 km/h)
Autonomia15 000 miglia a 12 nodi (27 780 km a 22,22 km/h)
Equipaggio71
Passeggeri16
Note
Dati riferiti alla versione progetto 1452.
voci di navi presenti su Wikipedia

Le unità appartenenti alla classe Ingul (progetto 1452 secondo la classificazione russa) sono rimorchiatori di grandi dimensioni progettati per svolgere compiti di salvataggio e recupero. La classe comprende anche alcune unità costruite per scopo civile (progetto 1453).[1][2]

La classificazione russa per queste navi è in russo спасательный буксир?, spasatel'nyj buksir, "rimorchiatore da salvataggio", abbreviato SB.

Tecnica

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I classe Ingul hanno dimensioni notevoli, e sono molto ben equipaggiati. Infatti, le dotazioni di bordo comprendono due argani per il rimorchio, un sistema per il trasferimento a bordo dell'equipaggio di navi in difficoltà, pompe di salvataggio, quattro cannoni ad acqua con ruolo antincendio ed alcune piccole imbarcazioni.

Inoltre, hanno anche una buona capacità di carico.

Le loro dotazioni rendono questi rimorchiatori estremamente efficaci, e li mettono in grado di agire con notevoli possibilità di successo.

Utilizzo

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Il rimorchiatore da salvataggio russo Alatau (progetto 1452) nel 2015

Questi rimorchiatori vengono utilizzati prevalentemente per compiti di salvataggio e recupero.

La classe comprende sei unità, tutte costruite nei cantieri navali di Leningrado. Tre di queste sono in servizio con la marina militare russa (dati del 2023).[1][2][3]

Progetto 1452

Altri due esemplari sono in servizio con compiti civili.[1][2]

Progetto 1453

Note

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  1. ^ a b c (RU) Проект 1452 [Design 1452], su FleetPhoto. URL consultato il 1º dicembre 2023 (archiviato il 1º dicembre 2023).
  2. ^ a b c (RU) Проект 1453, тип Барс [Design 1453, тип Барс], su FleetPhoto. URL consultato il 1º dicembre 2023 (archiviato il 30 settembre 2020).
  3. ^ RussianShips.info.

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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