Grumman F11F Tiger | |
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Un F11F-1 Tiger (BuNo 138614) appartenente al Naval Air Test Center presso la NAS Patuxent River, Maryland | |
Descrizione | |
Tipo | caccia imbarcato |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | Grumman |
Data primo volo | 30 luglio 1954 |
Data entrata in servizio | 1956 |
Data ritiro dal servizio | 1961 (portaerei) 1967 (addestramento) 1969 (Blue Angels) |
Utilizzatore principale | United States Navy |
Esemplari | 200 |
Altre varianti | Grumman F11F-1F Super Tiger |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 14,31 m (46 ft 11 in) |
Apertura alare | 9,64 m (31 ft 7.5 in) |
Altezza | 4,03 m (13 ft 3 in) |
Superficie alare | 23,23 m² (250 ft²) |
Carico alare | 411 kg/m² (84 lb/ft²) |
Peso a vuoto | 6 277 kg (13 810 lb) |
Peso carico | 9 561 kg (21 035 lb) |
Peso max al decollo | 10 663 kg (23 459 lb) |
Propulsione | |
Motore | un turbogetto Wright J65-W-18 |
Spinta | 32,9 kN (7 400 lbf) a secco 46,7 kN (10 500 lbf) con postbruciatore |
Prestazioni | |
Velocità max | Mach 1,1 (1 170 km/h, 727 mph) a 11 000 m (35 000 ft) |
Velocità di crociera | 929 km/h (577 mph) |
Velocità di salita | 83 m/s (16 300 ft/min) |
Autonomia | 2 044 km (1 275 mi, 1 110 nm) |
Tangenza | 14 935 m (49 000 ft) |
Armamento | |
Cannoni | 4 Colt-Browning Mk 12 calibro 20 mm |
Missili | 4 AIM-9 Sidewinder |
Razzi | Aero 6A o Aero 7A |
Piloni | 4 |
Note | dati relativi alla versione F11F-1/F-11A |
i dati sono estratti daUnited States Navy Aircraft since 1911[1] | |
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Il Grumman F11F Tiger, ridenominato F-11 con le nuove designazioni, era un caccia monomotore a getto imbarcato prodotto dall'azienda statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation durante gli anni cinquanta.
Caratterizzato dalla fusoliera disegnata secondo la regola delle aree, per diminuire la resistenza in regime transonico, l'F-11 fu il primo caccia (moderatamente) supersonico ad entrare in servizio con la United States Navy.
Rimasto in produzione fino al 1959 viene ricordato anche per essere stato utilizzato nelle esibizioni nella pattuglia acrobatica dei Blue Angels, in cui militò dal 1957 al 1969.
L'F11F è noto anche per essere il primo caccia ad essersi abbattuto da solo. Il 21 settembre 1956, durante un test, il pilota collaudatore Tom Attridge sparò con il cannone da 20 mm mentre saliva di quota; quando interruppe la salita e cominciò a scendere di quota, venne colpito dal suo stesso colpo che stava seguendo una traiettoria balistica.
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