Fiat 4 CV - Fiat 6/8 CV - Fiat 10 CV
|
[[Figura:|240px]]
|
|
Vitura dl'an dël [[(({vitura_dl'an))}]]
|
Meison vituristica: FIAT
Descrission general
|
Tipo prinsipal
|
|
Autre version
|
|
Produssion
|
dal 1899 al 1901
|
Predecessora:
|
[[]]
|
Sucessora:
|
Fiat Topolino
|
Esemplar produvù
|
|
Stèile Euro NCAP:
|
|
|
Autre caraterìstiche
Dimension e masa
|
Longhëssa
|
mm
|
Larghëssa
|
mm
|
Autëssa
|
mm
|
Pass
|
mm
|
Massa
|
kg
|
Àutr
|
Assemblagi:
|
Turin
|
Proget
|
Aristide Faccioli
|
Disegn
|
|
Concorent
|
|
Nòte
|
|
[[Figura:|240px]]
|
|
La Fiat 4 CV o 'dcò 3½ CV, a l'é stàita la prima vitura surtìa da lë stabiliment dla Fiat ëd cors Dante, a Turin, dël 1899. A l'era stàita progetà da l'angigné Aristide Faccioli, progetista 'dcò dla Ceirano Welleyes.
Ël motor a l'era un bicilìndrich arfreidà con l'eva, colocà posteriorment, ëd 650 cc ch'a l'avìa 4½ CV, ma as na diciaravo 3½ per motivassion fiscaj. A andasìa adrèt ëd 35 km/h. Ël cambi a l'era con tre marce, sensa retro, la trasmission a l'era con na chèina. Ij fren a j'ero doi, tuti al daretrèn: un manual ch'a frenava le roe, un a pedal ch'a frenava l'ass. Le roe darera a j'ero tansipòch pì gròsse ëd diàmeter dle roe anterior. A l'avìa quatr pòst vis a vis, ma a l'era assè compata. A na son stàite produvùe 26.
La Fiat 6/8 CV o a l'é stàita la sconda vitura sèmper dësvlupà su pròget d'Aristide Faccioli. A l'era derivà da la 4 CV, con un motor pì potent. A l'é sèmper samblà ant lë stabiliment ëd cors Dante. A l'avìa un tlè ëd vàire pì grand e 'l motor quatr-cilìnder da 1000 cc, sèmper a trassion posterior e con trasmission për chèina e fren al daretrèn. Ël cambi a l'era con tre marce, ma sta vira con la retro. Dël 1900 a-i na son stàite produvùe 20 da 6 CV e 80 dla 8 CV, ch'a cambiava da la manch potenta 'dcà për dij cit acorgiment estétich. Ëdcò la Fiat 10 CV, produvùa an 3 esemplar, a l'era parèj dla 6 CV, ma con dle modìfiche a le vàlvole ch'a la rendìo pì potenta.
-
Fiat 4 CV
-
Fiat 6/8 CV
-
Fiat 10 CV
|
|