Ariel Atom | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Ariel Ltd |
Годы производства | с 1996[1] |
Двигатель | |
245—300 bhp supercharged Honda K20Z 2.0 L or 373 кВт V8 | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3410 мм |
Ширина | 1798 мм |
Высота | 1195 мм |
Масса | 456 кг |
Другая информация | |
Дизайнер | Ники Смарт[англ.] |
![]() |
Ariel Atom — автомобиль, производимый компанией Ariel Motor Company в графстве Сомерсет в Англии, а также по лицензии компанией TMI Autotech в США. Всего выпускалось четыре модели: Ariel Atom, Ariel Atom 2, Ariel Atom 3 и Ariel Atom 4.
Автомобиль выполнен на основе экзоскелета — у него отсутствуют окна, двери, крыша — и по виду «Атом» похож на болид «Формулы-1»: отсутствие колесных арок, вытянутый перед. Автомобиль поставляется с рядом двигателей и самая мощная модификация оснащена двигателем Honda Civic Type R K20Z3 supercharged. Также есть двигатель GM Ecotec engine. С этими двигателями Atom может развивать ускорение, превышающее способности более дорогих суперкаров.
Atom был начат как проект студента Университета Ковентри[англ.] Ники Смарта[англ.]. Первоначально Atom носил название LSC (Lightweight Sports Car в переводе с англ. — «лёгкий спортивный автомобиль»). Впервые Atom был представлен широкой публике в октябре 1996 года на выставке Британского Международного Автосалона в Бирмингеме[1].
![]() |
Это незавершённый список. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив его. |
Первый Atom прибыл как раз к новому тысячелетию. Автомобиль оснащался пятиступенчатой МКПП, 1.8 литровым двигателем Ровер серии К[англ.] мощностью 113 л.с. при 5000 об.мин, и крутящим моментом 145 Nm при 3000 об.мин[2][3].
Производство начато в 2003 году. Новый Atom имел новый двигатель от Honda (K20C), который дополнительно мог оснащаться нагнетателем. Двигатели Хонды оснащались системой i-VTEC, этот двигатель - не исключение. Имел 223 л.с. при 8300 об/мин., и 197 Nm крутящего момента при 6100 об/мин. (в версии без нагнетателя)([4]) и 304 л.с. при 8200 об/мин., и 259 Nm крутящего момента при 7150 об/мин.([4]) Автомобиль имел шестиступенчатую механическую КПП[5].
Третий Atom появился в 2007 году, сохранив двигатель Honda с нагнетателем от Atom 2.
В феврале 2008 года Ariel представил очередную модификацию — Atom 500 (также известен, как Ariel Atom V8 500). Она оснащена 3-литровым 8-цилиндровым двигателем мощностью 500 лошадиных сил. Также у неё множество деталей, выполненных из композитных материалов. Двигатель весит всего 90 килограммов и оснащается шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Соотношение массы автомобиля к мощности данного двигателя таково, что удельная мощность составляет 909 л. с. на тонну. Производство модификации было ограничено 25 единицами — каждый владелец получил памятную табличку и уникальный, индивидуально настроенный экземпляр в подтверждение своей эксклюзивности.
В январе 2011 года Ariel Atom V8 500 установил рекорд среди серийных автомобилей на трассе Top Gear, показав время 1:15.1[6]. Рекорд сохранялся более двух лет, пока 27 января 2013 года не был побит автомобилем Pagani Huayra, продемонстрировавшим время 1:13.8[7].
Модификация была представлена в октябре 2012 года. Получила новые технические доработки улучшающие показатели модели.
Модификация 3.5R была представлена в мае 2014 года. Название модификации получила в названии приставку R. Она имела 355 л. с. с двигателем Honda с нагнетателем объемом 1998 см², который разгоняет 550-килограммовый автомобиль до 100 км/ч за 2,6 секунды и до максимальной скорости 249,45 км/ч[8].
В июне 2014 года 3.5R PL был предоставлен полиции Эйвона и Сомерсета для поддержки местной инициативы по безопасности мотоциклов. Он имеет специальное полицейское освещение и полицейскую ливрею[9][10].
В октябре 2014 года TMI AutoTech, Inc. объявила о выходе на рынок США совершенно нового Atom — 3S. Эта модернизация Ariel Atom 3 с нагнетателем обладает мощностью 370 л. с. и более 407 Нм крутящего момента, разгоняя автомобиль до 100 км/ч менее чем за 2,9 секунды.
Оснащенный полностью новой регулируемой системой контроля тяги в кабине, регулируемыми амортизаторами JRi и возможностью выбора из трех трансмиссий (включая новую 6-ступенчатую секвентальную коробку передач SADEV с подрулевыми лепестками), каждый Ariel Atom 3S вручную собран TMI AutoTech на собственном заводе, находящемся на Национальном треке Вирджинии[англ.][11].
Ariel Atom 4 был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в июле 2018 года. Он оснащен новейшим турбомотором K20C от Honda мощностью 320 л. с. в стандартной комплектации, новым шасси, подвеской, тормозами, переработанным рулевым управлением и кузовом со значительными аэродинамическими улучшениями, новые сиденья и приборы, а также множество улучшений и изменений дизайна.
Ariel Atom неофициально использовался Wrightspeed в качестве основы для электрического прототипа под названием Wrightspeed X1[12]