| Ford 385 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Ford Motor Company |
| Тип | Бензиновый двигатель |
| Годы производства | 1968—1998 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 162—280 кВт (217—375 л. с.) |
| Максимальный крутящий момент | 495—678 Н·м |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | V8 |
| Цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 102,9—110,7 мм |
| Ход поршня | 91,2—97,8 мм |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Материал ГБЦ | Чугун |
| Клапанный механизм | OHV |
| Степень сжатия | 8.0:1, 8.5:1, 11.0:1, 11.3:1 |
| Питание | |
| Топливная система |
Карбюратор (1968—1988) |
| Охлаждение | Водяное |
| Хронология | |
| Преемник | Ford Triton V10 |
Ford 385 — серия восьмицилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания[1], разработанных и выпускавшихся компанией Ford Motor Company[2][3].
370
[править | править код]- Объём: 6,9 л (370 кубических дюймов); 6,1 л (с 1979 года)
- Диаметр цилиндра: 102,9 мм
- Ход поршня: 91,2 мм
Применение
[править | править код]- Ford medium-duty F-Series (1977—1991)
- Ford F-600/F-700
- Ford B-Series (1977—1989)
- Ford C-Series (1979—1987)
- Ford C600/C800
- Ford L-Series «Louisville Line» (1977—1985)
- Ford L600/L800
429
[править | править код]- Объём: 7,0 л (429 кубических дюймов)
- Диаметр цилиндра: 110,7 мм
- Ход поршня: 91,2 мм
- Степень сжатия: 3,25:1—3,50:1 (Cobra Jet); 3,91:1—4,30:1 (Super Cobra Jet)[4][5]
- Мощность: 375 л. с.
Применение
[править | править код]- Ford Thunderbird (1968—1973)
- Ford Mustang (1969—1971)
- Ford Mustang Boss 429 (1969—1970)
- Ford/Mercury full-size (1969—1973)
- Ford/Mercury intermediate (1969—1973)
- Mercury Cougar (1971)
- Ford medium-duty F-Series (1977—1998)
- Ford F-600/F-700/F-800
- Ford B-Series (1977—1989)
- Ford C-Series (1979—1987)
- Ford C600/C700/C800
- Ford L-Series «Louisville Line» (1977—1991)
- Ford L900
460
[править | править код]
- Объём: 7,5 л (460 кубических дюймов)
- Диаметр цилиндра: 110,7 мм
- Ход поршня: 97,8 мм
- Мощность: 147—183 кВт (197—245 л. с.) при 4100 об/мин
- Крутящий момент: 536—556 Н⋅м при 2200 об/мин
Применение
[править | править код]- Lincoln Continental (1968—1979)
- Ford Thunderbird (1972—1976)
- Mercury Cougar (1974—1976)
- Ford/Mercury full-size (1972—1978)
- Ford/Mercury intermediate (1973—1976)
- Ford F-Series (1973—1979)
- Ford F-Series (1983—1997) (F-250 HD, F-350 и Super Duty)
- Ford E-Series (1975—1996)
Police Interceptor
[править | править код]
- Мощность: 210—375 л. с.
- Степень сжатия: 11,3:1 (429)
- Максимальная скорость: 160 км/ч (460)
Кратерные двигатели
[править | править код]514
[править | править код]- Объём: 8,4 л (514 кубических дюймов)
572
[править | править код]- Объём: 9,4 л (572 кубического дюйма)
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 110 мм
Примечания
[править | править код]- ↑ 1979 Ford F Series Trucks Brochure. www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 14 апреля 2024.
- ↑ 1975 Ford Gran Torino Hardtop specifications, technical data, performance. www.carfolio.com. Дата обращения: 14 апреля 2024.
- ↑ Ford 429 Super Cobra Jet | Engines | hobbyDB (англ.). www.hobbydb.com. Дата обращения: 14 апреля 2024.
- ↑ Cylinder Head Pecking Order (амер. англ.). 460 Ford Forum (8 июля 2021). Дата обращения: 14 апреля 2024.
- ↑ Detailed specs review of 1969 Ford Mustang Boss 429 offered since April 1969 for North America U.S. (англ.). www.automobile-catalog.com. Дата обращения: 14 апреля 2024.