Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG | |
---|---|
Тип | Коммандитное товарищество |
Основание | 1999 |
Основатели | Joseph Anton von Maffei[вд] |
Расположение | Германия, Мюнхен/Кассель |
Ключевые фигуры | Франк Хаун (председатель наблюдательного совета) |
Отрасль | производство вооружения |
Продукция | вооружение и военная техника. |
Оборот | 898 млн. евро (2010)[1] |
Число сотрудников | 3140 (2010)[1] |
Материнская компания |
Wegmann & Co. GmbH (51%)[2] Siemens AG (49 %) [3] |
Сайт | www.kmweg.com |
Медиафайлы на Викискладе |
Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG — немецкая машиностроительная компания, основным направлением деятельности которой является проектирование, разработка, производство, ремонт и торговля вооружением и военной техникой, в частности гусеничных и колесных бронированных машин.
Krauss-Maffei Wegmann также выпускает оборудование для литья изделий из полимеров — термопластавтоматы. Компания ведёт поставки как на внутренний немецкий рынок так и для международных партнеров в более чем 30 странах мира. Главная контора находится в городах Мюнхен и Кассель.
Компания Krauss-Maffei Wegmann (KMW) была основана в 1999 году в результате выделения оборонных предприятий концерна KraussMaffei AG и их последующего слияния с компанией Wegmann & Co.[нем.][4]
Концерн Krauss Maffei возник в 1931 году результате слияния двух фирм. Первая фирма, Maffei[англ.], была создана Йозефом Антоном Риттером фон Маффай[нем.] ещё в 1836 году и первоначально ничего общего с вооружением не имела. Фирма специализировалась на производстве железнодорожных локомотивов и была первой подобной фабрикой в Баварии (базировалась в Мюнхене).
Фирма Krauss & Comp., также производящая паровые локомотивы, была основана в 1866 году в Мюнхене почётным доктором технических наук Георгом фон Крауссом[нем.] в форме ограниченного партнёрства. К 1882 году компания поставила свой тысячный локомотив для швейцарского тоннеля через перевал Сен-Готард.
В 1931 году произошло слияние компаний J. A. Maffei AG и Krauss & Comp, которая на то время уже была достаточно известным производителем вооружений. Новая компания получила название Krauss & Comp.-J. A. Maffei AG.
На протяжении 30 годов XX века KraussMaffei активно разрабатывала различное вооружение, в основном бронемашины со смешанным ходом (колесные и гусеничные). В целом на её заводах было создано более 6 000 таких машин. Во время Второй мировой войны KraussMaffei AG стала основным поставщиком бронемашин, тягачей, танков и другой бронетехники для войск нацистской Германии (вермахта).
В 1990 году KraussMaffei AG была приобретена немецким концерном Mannesmann AG[5]. Активы компании KraussMaffei были объединены вместе с активами компании Demag в компанию Mannesmann Demag KraussMaffei AG.
Фирма Wegmann & Co GmbH была создана в городе Кассель в 1882 году и специализировалась на различной колесной технике, а позже и на танках.
Слияние c Wegmann & Co произошло в 1999 году, когда из холдинга Mannesmann Atecs AG было выделено оборонное производство. Wegmann получил 49 % долю в новой компании KMW, за Mannesmann осталось 51 %.
В 2000 году 51 % доля в KMW перешла от Mannesmann к Siemens AG. В 2010 году эту долю выкупил консорциум собственников Wegmann & Co., став единоличным владельцем предприятия.
В 2015 году KMW объединилась с французской государственной компанией Nexter (бывшая GIAT Industries), производителем танков Leclerc и артиллерийских систем CAESAR, образовав концерн KMW+Nexter Defense Systems (KNDS). Планируется совместное создание нового основного танка на замену Leclerc и Leopard 2.
Компания, в середине декабря 2022 года, открыла в Словакии, близ города Михаловце, технический центр для ремонта САУ, ЗСУ Gepard, РСЗО Mars.
Владельцами компании является семейство Боде, членам которого через компанию Wegmann & Co. Unternehmens-Holding KG принадлежит контроль над 100 % акций.
Наиболее известная продукция компании: