S-66 | |
---|---|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | Миноносец |
Организация | Военно-морской флот Германии |
Изготовитель | судоверфь Шихау, Эльбинг |
Строительство начато | 1892 (заложен) |
Статус | Погиб в Моонзундском сражении |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
140 т (проектное) 172 т (в полному грузу) |
Длина | 47,94 м (наибольшая) |
Ширина | 5,42 м (наибольшая) |
Осадка | 2,74 м (в службе) |
Бронирование | отсутствует |
Двигатели | 1 паровая машина |
Мощность | 1610 л. с. (максимальная) |
Скорость хода | 22,1 узлов |
Дальность плавания | 1560 миль на 14 узлах |
Экипаж | 23 человека (в том числе 1 офицер) |
Вооружение | |
Артиллерия | 1x1 50-мм орудие |
Зенитная артиллерия | нет |
Минно-торпедное вооружение | 3х1 450-мм ТА |
S-66 — миноносец, состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии на рубеже XIX/XX веков. Всего был построен один миноносец (по программе 1892 года)[1].
На кораблях типа в качестве ГЭУ была установлена трёхцилиндровая паровая машина (тройного расширения) мощностью 1610 л. с., состоящая из 2 локомотивных котлов. Максимальные запасы топлива на миноносцах типа составляли 36 тонн угля.
Миноносец вооружался 1х1 50-мм орудием. Его торпедное вооружение состояло из 3х1 450-мм торпедных аппаратов.
Миноносец S-66 был заложен в 1892 году, спущен на воду 27 апреля 1893 года, построен 30 июля 1893 года. 4 сентября 1914 года миноносец был переименован в Т-66 и далее использовался как тральщик. Погиб 18 октября 1917 года в 9 часов 30 минут в Рижском заливе (58°18’N, 23°13’0) в результате подрыва на мине. Погибло 17 человек команды.
Миноносцы Германии по типам | |
---|---|
Ранние миноносцы (1871—1898) | |
Дивизионные миноносцы (1886—1898) | |
Мореходные миноносцы (1899—1907) | |
Большие миноносцы (1907—1917) | |
Миноносцы (1914—1919) |
|
Эскадренные миноносцы (1915—1919) | |
Миноносцы (1919—1945) | |
Эскадренные миноносцы (1919—1945) | |
Эскадренные миноносцы (после 1945 года) |