Stratolaunch Systems | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Тип | бизнес и предприятие |
Основание | 2011 |
Основатели | Пол Аллен |
Расположение | |
Отрасль | авиакосмическое предприятие |
Продукция | Scaled Composites Stratolaunch Model 351 |
Число сотрудников |
|
Материнская компания | Vulcan[d] |
Сайт | stratolaunch.com (англ.) |
![]() |
Stratolaunch Systems — американская венчурная аэрокосмическая компания, созданная для разработки авиационно-космической системы для доставки грузов в космос[2]. Штаб-квартира компании находится в городе Хантсвилл (Алабама). Основана в 2011 году одним из основателей Microsoft Полом Алленом и учредителем Scaled Composites Бертом Рутаном, которые перед этим сотрудничали при создании SpaceShipOne[3].
В декабре 2011 года компания презентовала проект по созданию авиационно-космической системы «воздушного старта» Stratolaunch по доставке грузов в космос. По данным американской газеты The Wall Street Journal, один из основателей компании заявил о готовности вложить в проект до 200 млн долларов[2].
Новая система должна выводить на низкую околоземную орбиту 6,12 тонн полезного груза. Она состоит из трёх главных компонентов:
В 2012 году в пустыне Мохаве (штат Калифорния) был построен специальный ангар, предназначенный для строительства самолёта-носителя.
В марте 2012 года компанией были приобретены два списанных лайнера Boeing 747-400. Двигатели и некоторые системы этих самолётов были использованы для уменьшения стоимости разработки.
Предполагалось, что первые тестовые полёты самолёта-носителя начнутся уже через пять лет после начала реализации проекта, в 2016 году. Однако первая выкатка самолёта из ангара, ознаменовавшая собой начало наземных испытаний, была осуществлена лишь в мае 2017 года. Первый показательный полёт состоялся 13 апреля 2019 года.
В мае 2021 года Stratolaunch Systems осуществил свой второй тестовый полет. Самолет находился в воздухе около трех часов. Во время испытательных тестов он достиг высоты 4 тыс. м. и скорости 320 км/ч. Воздушное судно решили использовать для испытаний гиперзвуковых технологий.
Двухфюзеляжный самолёт Stratolaunch Model 351 (другое неофициальное название — Roc) имеет самый большой размах крыльев в истории авиации (117 м) и длину 73 м. Максимальный взлётный вес должен составить 590 тонн с весом подвесной полезной нагрузки 230 тонн. Самолёт оснащён шестью двухконтурными турбореактивными двигателями Pratt & Whitney PW4056 тягой по 25 тонн, снятыми со списанных лайнеров. Шасси самолета 28-колёсное, расчётная взлётная дистанция с полной нагрузкой составляет 3800 м. Максимальная дальность полёта самолёта с полной нагрузкой не превысит 3700 км.
ГГГГ-ММ-ДД
). ((cite news))
: Проверьте значение даты: |accessdate=
(справка)