UDES XX 20 | |
---|---|
![]() | |
UDES XX 20 | |
Боевая масса, т | 26 |
Компоновочная схема | сочленённый |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Разработчик | Hägglunds |
Производитель | HB Utveckling AB (совместное предприятие Hägglunds и Bofors) |
Годы разработки | 1977-1984 |
Годы производства | 1982 |
Годы эксплуатации | не эксплуатировался |
Количество выпущенных, шт. | 1 |
Основные операторы |
![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 7400 |
Длина с пушкой вперёд, мм | 9630 |
Ширина, мм | 2900 |
Высота, мм | 2150 |
Бронирование | |
Тип брони | гомогенная катаная |
Лоб корпуса, мм/град. | 120 |
Корма корпуса, мм/град. | 60 |
Крыша корпуса, мм | 60 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 12 cm L/44 Rheinmetall |
Длина ствола, калибров | 44 |
Подвижность | |
Тип двигателя | Detroit Diesel 8VA-71TA |
Мощность двигателя, л. с. | 600 |
Колёсная формула | 4х4 |
UDES XX 20 (швед. Underlagsgrupp Direkt Eld Stridsfordon, eXtra eXperimentell «наземная боевая машина прямого огня, экспериментальная, вариант 20») — шведский лёгкий танк (по классификации некоторых авторов — противотанковая самоходная установка) двухсекционной конструкции, разработанный в 1977—1982 годах компанией Hägglunds в рамках национальной программы разработки новых образцов бронетехники UDES. Прототип танка был выпущен в единственном[1] экземпляре и был высоко оценён в ходе испытаний, однако в серийное производство, как и все остальные разработки программы UDES, не пошёл. В настоящее время образец хранится в Музее шведской армии[англ.] в Стокгольме[2].
К началу 1970-х годов шведская армия была вооружена в основном средними танками Stridsvagn 102, 104, 105 и 106, созданными на базе британского Centurion, а также разработанным в Швеции средним танком Stridsvagn 103 необычной конструкции. При этом стоял вопрос постепенного устаревания «Центурионов» и необходимости их замены, а также недостаточного количества лёгких танков. Поэтому в 1971 году в Швеции была запущена программа разработки новых образцов танковой техники под названием Underlagsgrupp Direkt Eld Stridsfordon (UDES). В её рамках, помимо прочего, был разработан 4-тонный прототип двухсекционного шасси UDES XX 5. Испытания двух макетных образцов показали, что спаренная конструкция имеет как преимущества, так и недостатки перед традиционной, и её разработку было решено продолжить. Испытанный на полигоне макет орудийной установки тоже подвергся модернизации — например, вместо жёсткого монтажа пушки и её наведения корпусом (по типу Strv 103) было решено использовать традиционную башню[2].
Танки | ||
---|---|---|
Боевые машины пехоты | ||
Бронетранспортёры | ||
САУ | ||
Истребители танков | ||
ЗСУ и ЗРК | ||
Вездеходы |
| |
|