Prevodovka ford (70. roky 20. stor.)

Prevodovka je technická realizácia prevodového mechanizmu vo forme samostatného podsystému strojov. Prevodovky sa používajú tam, kde je potrebné prispôsobiť charakteristiku pohybu poháňajúceho zariadenia (napríklad motora) požadovanej charakteristike pohybu pracovného stroja (napríklad otáčky frézy pri obrábaní), alebo podmienkam prevádzky (napríklad jazda automobilu do kopca).

Rozdelenie

Tak, ako existuje množstvo typov prevodových mechanizmov, existuje aj množstvo typov prevodoviek. Preto nižšie uvedené rozdelenie nie je úplné.

Rozdelenie podľa konštrukcie:

  1. Mechanické prevodovky - na premene pohybu sa podieľajú len mechanické časti.
    • Prevodovky s ozubenými kolesami - tvoria významnú skupinu prevodoviek a sú používané v rôznych technických oblastiach napríklad v dopravných prostriedkoch, obrábacích strojoch. Menia vstupný rotačný pohyb na rotačný pohyb so všeobecne inou uhlovou rýchlosťou a točivým momentom. Bežné typy prevodoviek umožňujú nastaviť jeden z niekoľkých rôznych prevodových stupňov. Tieto sa ďalej podľa charakteristiky pohybu rozdeľujú na:
      • predlohové prevodovky - ozubené kolesá vykonávajú iba rotačný pohyb okolo pevných osí.
      • planétové prevodovky - časť ozubených kolies vykonáva všeobecný pohyb zložený z otáčania okolo čapu unášača, ktorý vykonáva tiež rotačný pohyb.
  2. Hydromechanické prevodovky - na premene pohybu sa podieľajú mechanické aj hydraulické časti.

Špeciálne typy prevodoviek

Pre špecifické účely boli skonštruované niektoré špeciálne typy prevodoviek:

Zdroje

Iné projekty