Turbo-Union RB199 je trigredni nizkoobtočni turboventilatorski motor z dodatnim zgorevanjem. Motor so v 1970ih skupaj razvili Rolls-Royce, MTU in FiatAvio. RB199 se uporablja samo na lovcu Panavia Tornado, ki ima nameščena dva motorja. Posebnost motorja je trigredna konfiguracija, večina drugih lovcev uporablja dvogredne motorje.

Specifikacije (RB199-104)

• Tip: trigredni nizkoobtočni turbofan z dodatnim zgorevanjem
• Dolžina: 3600 mm (142 in)
• Premer: 720 mm (28,3 in)
• Teža: 976 kilogramov (2151 lb)
• Kompresor: 3-stopenjski nizkotlačni, 3-stopenjski srednjetlačni,6-stopenjski visokotlačni (vsi trije aksialni)
• Turbina: 1-stopenjska visoktlačna, 1-stopenjska srednjetlačna, 2-stopenjska nizkotlačna (vse tri aksialne)

• Maks. potisk: 40 kN (9100 lbf) suh, 73 kN (16400 lbf) z dodatnim zgorevanjem
• Tlačno razmereje: 23,5:1
• Obtočno razmerje: 1,1:1
• Razmerje potisk/teža: 7,6:1 (z dodatnim zgorevanjem)

Glej tudi

• General Electric F404
• Klimov RD-33
• Seznam letalskih motorjev

Reference

Bibliografija

• Taylor, Michael J. H. (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory. London, England: Brassey's. ISBN 1-85753-198-1.

Zunanje povezave

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Turbo-Union RB199.

• Rolls-Royce.com - RB199