L ' encesa del motor és un sistema de producció i distribució, en el cas de més d'un cilindre, de l'espurna d'alta tensió necessària en la bugia per a produir l'explosió provocada en els motors de benzina (cicle Otto) ja siguin de 2 o de 4 temps (2T i 4T)
El sistema consta en essència de:
Les degudes a problemes mecànics del sistema, com desajust del ruptor o platins, o del distribuïdor del motor avui dia desapareguts amb l'encesa electrònica integral. Les degudes a problemes elèctrics, com interrupcions o curtcircuits en la bobina. Les degudes a desajustos de l'avanç, com la Detonació (motor alternatiu).