An-178
UrčeníTransportní letoun
PůvodUkrajina
VýrobceAntonov (Kyjev)
ŠéfkonstruktérDmytro Kiva
První let7. května 2015
Vyrobeno kusů2
Cena za kus40-70 milionů dolarů $
Cena za program150-200 milionů dolarů $
Vyvinuto z typuAn-148, An-158
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Antonov An-178 (ukrajinsky Антонов Ан-178) je dvoumotorový proudový hornoplošný transportní letoun od ukrajinského výrobce Antonov, který vchází do státního zbrojařského koncernu Ukroboronprom.

Vznik a vývoj

Výroba An-178

An-178 vznikl na základě specifikace ukrajinského Ministerstva obrany, které požadovalo náhradu za typ Antonov An-12. Nový stroj měl zajistit logistickou přepravu osob a nákladu na letiště nebo provozní plochy s krátkými, nebo nezpevněnými vzletovými dráhami. Požadováno bylo i provádění vzdušných výsadků osob, techniky a dalšího nákladu do maximální hmotnosti 7500 kg. Civilní provozovatelé pak očekávali přepravu minimálně 11 až 13 tun nákladu uloženého ve velkoobjemových námořních kontejnerech do vzdálenosti 2000 až 3000 km a možnost provádění speciálních zdravotnických a humanitárních misí. Nový letoun měl být nezávislý na technickém vybavení letišť.

Projektové práce vycházely z nákladního typu An-158 a dopravního An-148. Typový návrh zahrnující specifikace zákazníků byl uzavřen 17. srpna 2011, výroba prvních dvou prototypů byla zahájena v kyjevském Svjatošinu 28. prosince 2011.

První prototyp (imatrikulace UR-EXP, výrobní č. 001) byl dokončen v dubnu 2015. Zálet provedla posádka velitele Andrije Spasiba 7. května stejného roku letem ze Svjatošina do Hostomeľu, kde začal plnit certifikační program. Zde se k testům připojily také posádky velitelů Serhij Trošina a Dmytro Antonova.

An-178 pohání dvojice dvouproudových motorů Progress D436-148FM s maximálním vzletovým tahem 75,51 kN.

Specifikace

Údaje platí pro civilní verzi[1]

Technické údaje

Výkony

Odkazy

Reference

  1. Cvrkal, Milan. Nový nákladní letoun An-178. Letectví a kosmonautika. srpen 2015, čís. 8, s. 23.

Literatura

Externí odkazy