Armstrong Siddeley Mongoose byl hvězdicový vzduchem chlazený letecký pětiválec. Tento motor, vyvinutý firmou Armstrong Siddeley Motors Ltd., byl zaveden do výroby roku 1926.

Motory Mongoose poháněly kupř. letouny Avro 504N, Avro 504R, Avro 621 Tutor, Hawker Tomtit či Parnall Peto.

Technická data

Typ: čtyřdobý zážehový vzduchem chlazený hvězdicový letecký pětiválec s atmosférickým plněním, s přímým náhonem na levotočivou tažnou vrtuli

Vrtání válce: 5,00 in (127 mm)
Zdvih pístu: 5,50 in (139,7 mm)
Celková plocha pístů: 633 cm²
Zdvihový objem motoru: 540 cu.in. (8848 cm³)
Kompresní poměr: 5,0
Průměr motoru: 1158 mm
Délka motoru: 930 mm
Rozvod: OHV (řízený vačkovým kotoučem), dvouventilový (s jedním sacím a jedním výfukovým ventilem na válec)
Mazání: tlakové, se suchou klikovou skříní
Předepsané palivo: neetylizovaný benzín min. o.č. 74
Hmotnost suchého motoru (tj. bez provozních náplní): 154,2 kg
Výkony:
- vzletový: 125 hp (93 kW) při 1620 ot/min

Vrtání válce: 5,00 in (127 mm)
Zdvih pístu: 5,50 in (139,7 mm)
Celková plocha pístů: 633 cm²
Zdvihový objem motoru: 540 cu.in. (8848 cm³)
Kompresní poměr: 5,0
Průměr motoru: 1158 mm
Délka motoru: 906 mm
Rozvod: OHV (řízený vačkovým kotoučem), dvouventilový (s jedním sacím a jedním výfukovým ventilem na válec)
Mazání: tlakové, se suchou klikovou skříní
Předepsané palivo: neetylizovaný benzín min. o.č. 74
Hmotnost suchého motoru: 163,3 kg
Výkony:
- vzletový: 150 hp (112 kW) při 1850 ot/min
- maximální: 165 hp (123 kW) při 2035 ot/min

Odkazy

Pahýl Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.