| Ferrari F50 | |
|---|---|
 Ferrari F50 | |
| Výrobce | Ferrari |
| Koncern | Fiat |
| Roky produkce | 1995–1997 |
| Vyrobeno | 349 kusů |
| Místa výroby | Itálie |
| Předchůdce | Ferrari F40 |
| Nástupce | Ferrari Enzo |
| Karoserie | dvoudveřové kupé |
| Třída | supersportovní |
| Technické údaje | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Ferrari F50 je supersportovní automobil, který v letech 1995 až 1997 vyráběla italská automobilka Ferrari. Celkem bylo vyrobeno 349 vozů. Jeho předchůdcem byl typ F40 a nástupcem model Enzo.
Ferrari F50 bylo vyrobeno na počest padesátileté historie automobilky Ferrari. Výroba probíhala v italském Maranellu. Na výběr bylo z karoserií kupé s odnímatelnou střechou, které lze přeměnit na kabriolet, nebo kupé s pevnou střechou. Poháněl jej šedesátiventilový dvanáctiválec V12 o objemu 4,7 litru. Jeho výkon je 382 kW. Převodovka šestistupňová manuální. Poháněna jsou zadní kola.
Ferrari upravilo typ F50 na závodní verzi F50 GT. Tento prototyp byl připraven pro kategorii GT1. Oproti sériové verzi měl velký zadní spojler a novou přední část. Z důvodu plného nasazení automobilky v šampionátu Formule 1 byl ale vývoj pro kategorii GT1 ukončen. Všechny tři, do té doby dostavěné prototypy byly prodány. Vozy byly postaveny ve spolupráci se společnostmi Dallara a Michelotto. Výkon byl 551 kW (749 koní) při 10,500 otáčkách za minutu. Převodovka šestistupňová sekvenční.
Obrázky, zvuky či videa k tématu Ferrari F50 na Wikimedia Commons