Irisbus Midway | |
---|---|
![]() Irisbus Midway společnosti ČAD Blansko | |
Typ | Midway 9,7M |
Výrobce | Irisbus |
Výroba v letech | 2004–2007 |
Technické údaje | |
Délka | 9700 mm |
Šířka | 2500 mm |
Výška | 3099 mm s klimatizací: 3324 mm |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 33–38 |
Motory a převodovky | |
Motor | Iveco F4A Tector EURO 3 |
Výkon motoru | 176/194 kW |
Převodovka | ZF |
Druh převodovky | automatická/manuální (4/6) |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Irisbus Midway je model meziměstského midibusu vyráběného firmou Irisbus mezi lety 2004 a 2007. Dálková varianta se nazývá Irisbus Midys - hlavním rozdílem mezi linkovou variantou Midway a dálkovým modelem Midys byl stupeň výbavy, lišilo se ale také umístění druhých dveří, které má dálková varianta situovány až za zadní nápravou.
Irisbus Midway byl představen v červnu 2004 na veletrhu Autotec v Brně. Koncernový podvozek MidiRider byl vyráběn v Barceloně a následná kompletace pak probíhala v budapešťském závodu Ikarus.[1]
Suverénně největším odběratelem midibusů Midway a Midys se stala Francie, kam doputovalo celkem 188 vozů. 60 midibusů se prodalo do České republiky a na Slovensko, 28 do Belgie, souhrnně 16 pak putovalo na německý a rakouský trh. Další 3 kusy skončily v Maďarsku a po jednom voze odebrali dopravci na Islandu a ve Španělsku. Jeden předváděcí vůz zamířil ještě do Litvy. Celkem tak bylo vyrobeno celkem 298 vozů Midway a Midys.
Dodávky
Stát | Dopravce | Počet vozů |
---|---|---|
![]() |
— | 28 |
![]() |
ADOSA | 2 |
BODOS bus | 10 | |
BORS Břeclav | 1 | |
ČAD Blansko | 6 | |
Cvinger bus | 1 | |
ČSAD Frýdek-Místek | 3 | |
ČSAD MHD Kladno | 1 | |
ČSAP Nymburk | 1 | |
KRODOS bus | 1 | |
Ligneta | 1 | |
Policie ČR | 1 | |
VYDOS bus | 2 | |
![]() |
— | 188 |
![]() |
— | 1 |
![]() |
— | 1 |
![]() |
— | 3 |
![]() ![]() |
— | 16 |
![]() |
Corex | 1 |
SAD Žilina | 16 | |
SAD Banská Bystrica | 5 | |
Tempus-Trans | 1 |