SMS Derfflinger ve Scapa Flow | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | bitevní křižník |
Třída | třída Derfflinger |
Zahájení stavby | 30. března 1912 |
Spuštěna na vodu | 17. července 1913 |
Uvedena do služby | 1. září 1914 |
Osud | potopen 21. června 1919 ve Scapa Flow vlastní posádkou |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 26 600 t |
Délka | 210 m |
Šířka | 29 m |
Ponor | 8,3 m |
Pohon | 4 turbínová soustrojí Parsons 18 kotlů 4 lodní šrouby 77 000 hp |
Rychlost | 26,5 uzlů |
Dosah | 5 600 nmi (10 400 km; 6,400 mi) při 12 uzlech (22 km/h; 14 mph) |
Posádka | 44 důstojníků a 1 068 námořníků |
Pancíř | paluba 50 mm boky až 279 mm věže 254 mm |
Výzbroj | (po dokončení): 8× 305 mm (4×2) 12× 150 mm (12×1) 12× 88 mm 4× 500mm torpédomet |
SMS Derfflinger byl bitevní křižník německého císařského loďstva postavený těsně před vypuknutím první světové války. Byla to vedoucí loď ve své třídě, doplněné o dvě sesterské lodě Lützow a Hindenburg. Lodě této třídy bitevních křižníků, kam Derfflinger spadal, byly větší a představovaly významné zlepšení oproti předchozím německým bitevním křižníkům jak v oblasti výzbroje, ochrany i maximálnímu dosahu. Loď byla pojmenována po polním maršálovi Georgu von Derfflinger, který bojoval ve třicetileté válce.
Derfflinger byl zapojený do několika bojových akcí první světové války. Podílel se na bombardování anglických pobřežních měst, stejně jako bitvy u Dogger Banku a bitvy u Jutska, kde její houževnatý odpor vedl k tomu, že mu britové začali přezdívat „Iron Dog“ (železný pes). Loď byla částečně zodpovědná za potopení dvou britských bitevních křižníků u Jutska - Derfflinger zničil bitevní křižník HMS Queen Mary, zatímco bitevní křižník Seydlitz a sesterská loď Lützow pomáhaly k potopení bitevního křižníku HMS Invincible.
Po příměří v listopadu 1918 byl Derfflinger internován spolu ostatními loděmi německé oceánské flotily na Scapa Flow. Dne 21. června 1919 v 14:45 ho zde během tzv. incidentu ve Scapa Flow potopila vlastní posádka, aby se nedostal do rukou vítězů války.