Obec je v písemných pramenech poprvé připomínána v roce 1352. Prvním jejím známým držitelem byl roku 1398 Sulko z Kováně. Skalsko tehdy náleželo ke kováňskému statku. Stávala zde i tvrz, písemné zmínky o její existenci ovšem chybí. V roce 1408 bylo Skalsko připojeno k Dražicím a v majetku Dražických z Kunvaldu bylo do roku 1482. Před rokem 1560 prodali majitelé skalského statku Jan Hrzán z Harasova a Václav Ceteňský z Cetně své podíly kostelu svatého Michaela v Praze. V roce 1626 daroval císař Ferdinand II. Štýrský kostel svatého Michala řádu servitů a v jejich majetku zůstalo Skalsko až do roku 1785. Servité postavili skalský zámek jako své letní sídlo, které ale spíše sloužilo úředníkům, a k věži starého skalského kostela přistavěli v roce 1735 novou loď. Po zrušení kláštera servitů za Josefa II. připadlo Skalsko náboženskému fondu a v roce 1809 koupil Skalsko od náboženského fondu francouzský emigrant kníže Karel z Rohanu. Posledními feudálními majiteli statku byla knížata z Thurnu a Taxisu (od roku 1843).
Kromě zmíněného, dnes pseudorenesančního zámku stojí ve vsi barokní, několikrát upravovaný, kostel sv. Vojtěcha. Z původního kostela, který byl zasvěcený svatému Havlu, zůstala pouze věž s erbovní deskou se jmény Jana a Bohuslava z Kunvaldu a Dražic ze druhé poloviny 15. století. V obci se dochovalo i několik lidových statků s krásnými branami. Na vysokém ostrohu nad potokem mezi Skalskem a Sudoměří se nachází původní hradiště a pohřebiště nazývané Zadní hrádek,[4][5] kolem kterého se rozkládá i stejnojmenná přírodní památka.
Obyvatelstvo
Vývoj počtu obyvatel a domů (podle sčítání lidu)[6][7]
Rok
1869
1880
1890
1900
1910
1921
1930
1950
1961
1970
1980
1991
2001
2011
2021
Počet obyvatel
558
562
554
588
650
572
556
378
367
337
298
310
371
397
382
Počet domů
76
80
81
82
100
102
108
107
101
89
92
114
127
137
146
Současnost
Na Skalsku se v současné době nachází mateřská školka, 1. stupeň základní školy. Dále Skalsko disponuje fotbalovým hřištěm, tenisovými kurty, tělocvičnou a kulturním domem, který se lidově nazývá sokolovna. Na Skalsku působí několik zájmových sdružení jako například Sportovní klub Skalsko (SK Skalsko), Sbor dobrovolných hasičů Skalsko (SDH Skalsko) nebo Český červený kříž. Na Skalsku se také nachází nově vybudovaná Malá dráha Skalsko včetně velké zahradní železnice 7"¼ a parostrojního muzea.[8]
Obecní správa
Od 1. ledna 1986 do 23. listopadu 1990 k obci patřilo Vrátno.[9]
Územněsprávní začlenění
Dějiny územněsprávního začleňování zahrnují období od roku 1850 do současnosti. V chronologickém přehledu je uvedena územně administrativní příslušnost obce v roce, kdy ke změně došlo:
1850 země česká, kraj Jičín, politický okres Mladá Boleslav, soudní okres Bělá;[10]
1855 země česká, kraj Mladá Boleslav, soudní okres Bělá;[10]
1868 země česká, politický okres Mnichovo Hradiště, soudní okres Bělá;[10]
1939 země česká, Oberlandrat Jičín, politický okres Mnichovo Hradiště, soudní okres Bělá pod Bezdězem;[11]
1942 země česká, Oberlandrat Praha, politický okres Mladá Boleslav, soudní okres Bělá pod Bezdězem;[12]
1945 země česká, správní okres Mnichovo Hradiště, soudní okres Bělá pod Bezdězem;[13]
Ve vsi Skalsko (600 obyvatel, poštovní úřad, telegrafní úřad, telefonní úřad, četnická stanice, katol. kostel) byly v roce 1932 evidovány tyto živnosti a obchody:[17] lékař, zvěrolékař, biograf Sokol, cihelna, holič, 3 hostince, kolář, konsum Svépomoc, 2 kováři, 2 krejčí, mlýn, obuvník, 3 pekaři, 13 rolníků, 2 řezníci, 2 sedláři, 3 obchody se smíšeným zbožím, spořitelní a záložní spolek pro Skalsko, výroba hospodářských strojů Hegr, 2 trafiky, 2 truhláři, obchod s uhlím.
Doprava
Silniční doprava
Do obce vedou silnice III. třídy.
Železniční doprava
Obec Skalsko leží na železniční trati Mladá Boleslav – Mělník v úseku, který je v jízdním řádě uváděn v tabulce 064. Jedná se o jednokolejnou regionální trať, doprava byla v tomto úseku zahájena roku 1905. Přepravní zatížení trati mezi Mšenem a Mladou Boleslaví v roce 2011 činilo obousměrně 7 osobních vlaků.[18]
Na území obce leží bývalá železniční stanice Skalsko, nynější dopravna D3, která není obsazena personálem. V minulosti ze Skalska vedla i železniční trať Skalsko – Chotětov. Byla to jednokolejná regionální trať, původně vlečka. Provoz na vlečce byl zahájen roku 1881, veřejná osobní doprava byla provozována od roku 1897. Přepravní zatížení trati vlaky pro cestující bylo minimální, jednalo o 2 či 3 páry osobních vlaků denně. Osobní doprava byla zastavena roku 1970, trať zrušena roku 1974.
Autobusová doprava
V obci měly zastávku v pracovních dnech června 2011 autobusové linky Mšeno-Mladá Boleslav (6 spojů tam i zpět)(dopravce ČSAD Střední Čechy), Mladá Boleslav-Bezno-Katusice (1 spoje tam) a Bělá pod Bezdězem-Bezno-Praha (1 spoj tam i zpět)(dopravce TRANSCENTRUM bus).[19]
↑Výsledky sčítání 2021 – otevřená data [online]. [cit. 2022-04-18]. Dostupné online.
↑ Archivovaná kopie. vidner.net [online]. [cit. 2010-10-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-07-16.
↑Historický lexikon obcí České republiky – 1869–2011. Díl IV. Abecední přehled obcí a částí obcí. Praha: Český statistický úřad, 2015-12-21. Dostupné online. S. 636.
↑Adresář republiky Československé pro průmysl, živnosti, obchod a zemědělství, sestavila a vydala firma Rudolf Mosse, Praha 1932, svazek I, strana 1546. (česky a německy)
↑ Knižní jízdní řády. www.szdc.cz [online]. [cit. 2011-07-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-07-18.
↑Hrady, zámky a tvrze v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Příprava vydání Rudolf Anděl. Svazek III. Severní Čechy. Praha: Nakladatelství Svoboda, 1984. 664 s. Kapitola Skalsko – zámek, s. 420–421.
Česko
multimediální obsah na Commons
Zdroje k infoboxu a českým sídlům.
