Das 360-km-Rennen von Jarama 1987, auch Grand Premio Fortuna, Jarama, fand am 22. März auf dem Circuito del Jarama statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Mit dem 360-km-Rennen von Jarama begann im März 1987 die Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Das Rennen in der Nähe von Madrid hatte mit nur 360 Rennkilometern die kürzeste Distanz aller Saisonrennen und war damit nur unwesentlich länger als ein Formel-1-Grand-Prix. Die Schweizer Rennmannschaft Brun Motorsport, die im Vorjahr die Weltmeisterschaft gewonnen hatte, kam mit drei Fahrzeugen nach Spanien. Gefahren wurden die Porsche 962C von Oscar Larrauri/Jesús Pareja, Massimo Sigala/Gianfranco Brancatelli sowie Frank Jelinski und dem Teameigner Walter Brun selbst. Ein weiterer 962C wurde von der Porsche-Werksmannschaft gemeldet.
Im Training zeigte sich bereits die Überlegenheit der neuen Jaguar XJR-8, die die bisherigen Jaguar-Einsatzfahrzeuge, die XJR-6, ersetzten. Eddie Cheever fuhr in 1.14,451 Minuten die schnellste Rundenzeit, was einem Schnitt von 159,957 km/h entsprach.
Das Rennen endete allerdings mit einem der knappsten Einläufe der Sportwagengeschichte. Jan Lammers und John Watson gewannen mit einem Vorsprung von 1,6 Sekunden auf den Porsche von Hans-Joachim Stuck und Derek Bell. In der Gruppe C2 siegten Fermín Vélez und Gordon Spice auf einem Spice SE86C.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Jaguar XJR-8 | 109 | ||
2 | C1 | 17 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | 109 | ||
3 | C1 | 4 | ![]() |
![]() ![]() |
Jaguar XJR-8 | 109 | ||
4 | C1 | 10 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | 106 | ||
5 | C1 | 3 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | 106 | ||
6 | C1 | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | 105 | ||
7 | C1 | 1 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | 105 | ||
8 | C1 | 15 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | 104 | ||
9 | C2 | 111 | ![]() |
![]() ![]() |
Spice SE86C | 100 | ||
10 | C1 | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | 99 | ||
11 | C2 | 101 | ![]() |
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Ecosse C286 | 99 | ||
12 | C2 | 114 | ![]() |
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Tiga GC287 | 98 | ||
13 | C2 | 115 | ![]() |
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Gebhardt JC843 | 98 | ||
14 | C2 | 104 | ![]() |
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URD C81/2 | 98 | ||
Ausgefallen | ||||||||
15 | C2 | 117 | ![]() |
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Argo JM19B | 81 | ||
16 | C2 | 198 | ![]() |
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Tiga GC286 | 81 | ||
17 | C2 | 123 | ![]() |
![]() ![]() |
Tiga GC287 | 4 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
18 | C2 | 116 | ![]() |
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Alba AR3 | 1 | ||
19 | C1 | 4T | ![]() |
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Jaguar XJR-8 | 2 |
1 Motorschaden im Training 2 Trainingswagen
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
20 | C1 | 17T | ![]() |
Porsche 962C | |
21 | C2 | 103 | ![]() |
![]() ![]() |
Bardon DB1/2 |
22 | C2 | 125 | ![]() |
![]() ![]() |
Tiga GC286 |
23 | C2 | 127 | ![]() |
Spice SE86C | |
24 | C2 | 192 | ![]() |
![]() ![]() |
ALD 02 |
25 | C2 | 196 | ![]() |
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GKW 862P |
26 | C2 | 199 | ![]() |
![]() |
Tiga GC85 |
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | ![]() |
![]() |
Jaguar XJR-8 | Gesamtsieg |
C2 | ![]() |
![]() |
Spice SE86C | Rang 9 |