Flughafen Irkutsk

Аэропорт Иркутск

Das Inlandsterminal im Umbau
Kenndaten
ICAO-Code UIII
IATA-Code IKT
Koordinaten

52° 16′ 5″ N, 104° 23′ 20″ OKoordinaten: 52° 16′ 5″ N, 104° 23′ 20″ O

Höhe über MSL 511 m  (1.677 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 4 km östlich von Irkutsk
Nahverkehr Bus
Basisdaten
Passagiere 854.538 (2009) [1]
Luftfracht 10.852 t (2009)

(1067 t Luftpost)

Start- und Landebahn
12/30 3165 m × 45 m Beton



i7 i11 i13

Der Flughafen Irkutsk (russisch Аэропорт Иркутск, IATA-Code: IKT, ICAO-Code: UIII) ist der internationale Flughafen der russischen Stadt Irkutsk. Er liegt ungefähr 4 km östlich des Zentrums am Stadtrand von Irkutsk.

Die Modernisierung des Inlandsterminals des Flughafens wurde am 10. April 2009 abgeschlossen.

Geschichte

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Das internationale Terminal

Die Geschichte des Flughafens begann im Juni 1925 mit der Zwischenlandung mehrerer Maschinen auf dem Weg von Moskau nach Peking. 1928 wurden die ersten Post- und Passagierflüge von Irkutsk aus aufgenommen. 1932 wurden Flüge von Moskau via Irkutsk nach Wladiwostok aufgenommen. 1954 wurde dem Flughafen der Status eines internationalen Flughafens verliehen. 1956 landete der erste Passagierjet von Typ Tu-104. Ab 1975 wurden am Flughafen Irkutsk Flugzeuge des Typs Tu-154 abgefertigt. 1992 wurden der Flughafen und die von Irkutsk aus operierende Fluggesellschaft organisatorisch getrennt. Seit 2004 ist der Flughafen für Landungen der Kategorie 1 zugelassen. 2005 wurde zwischen den Flughäfen Irkutsk, München, Ulaanbaatar und Shenyang eine Vereinbarung zur Zusammenarbeit im Transitverkehr zwischen Europa und Asien getroffen. 2007 wurden auf dem Flughafen Irkutsk mehr als 1 Mio. Passagiere abgefertigt[2].

Das Behelfsterminal für Inlandsflüge

Weitere Entwicklung

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Diskutiert wird weiterhin der Bau eines neuen Flughafens 25 km nordwestlich von Irkutsk in der Nähe der Ortschaft Posnjakowo (russisch Позняково). Der Baubeginn des neuen Flughafens war für 2010 geplant und der Flughafen sollte 2015[veraltet] in Betrieb gehen. Die zuständige staatliche Behörde FGU Glawgosekspertisa (russisch ФГУ «Главгосэкспертиза») lehnt den Bau der Anlage an diesem Standort aufgrund topografischer, klimatischer (schwere Nebel) und finanzieller Bedenken bisher ab.[3][4][5]

Zwischenfälle

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Siehe auch

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Commons: Flughafen Irkutsk – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Passagierzahlen für 2009 (russisch)
  2. Website des Flughafens
  3. Irkutsker Oblast reserviert Baugrund (08/2011) (russisch)
  4. @1@2Vorlage:Toter Link/www.angarastroy.ruBericht zum Bau des neuen Flughafens (12/2007) (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven) (russisch)
  5. Bericht zum Bau des neuen Flughafens (08/2007): На проектирование нового аэропорта Иркутска выделят 500 млн рублей (Memento vom 14. November 2007 im Internet Archive) (russisch)
  6. http://airdisaster.ru/database.php?id=939
  7. Unfallbericht TU-154 RA-85656, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 12. August 2019.
  8. BBC (englisch)
  9. Unfallbericht A310 F-OGYP, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 15. Dezember 2018.