GAZ | |
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GAZ-4 in einem Museum in Jekaterinburg (2021)
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GAZ-4 | |
Hersteller: | Gorkowski Awtomobilny Sawod |
Verkaufsbezeichnung: | ГАЗ-4 |
Produktionszeitraum: | 1933–1936 |
Vorgängermodell: | keines |
Nachfolgemodell: | GAZ-M415 |
Technische Daten | |
Bauformen: | Pritsche |
Motoren: | Ottomotor |
Leistung: | 29 kW |
Nutzlast: | ca. 0,5 t |
zul. Gesamtgewicht: | ca. 1,63 t |
Der GAZ-4 (russisch ГАЗ-4) ist ein Lastkraftwagen des sowjetischen Fahrzeugherstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod. Er wurde 1933 bis 1936 in Serie hergestellt und basiert technisch auf dem Personenwagen GAZ-A sowie dem Lastwagen GAZ-AA. Je nach Quellen wird das Fahrzeug alternativ als Pick-up bezeichnet, auch 1934 wird als erstes Baujahr genannt.
In den frühen 1930er Jahren bestand in der Sowjetunion ein erheblicher Bedarf an leichten Nutzfahrzeugen. Da das einzige in Masse produzierte geeignete Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt der Personenkraftwagen GAZ-A war, entwickelte man auf seiner Basis einen leichten Lastwagen, der das Fahrgestell des Pkw verwendete. Zudem wurde die Fahrerkabine des Lastwagens GAZ-AA verbaut. Da der GAZ-A eine Kopie des amerikanischen Ford Modell A war, besitzt auch der GAZ-4 noch erhebliche technische Gemeinsamkeiten mit diesem Fahrzeug. Die Größe der Ladefläche betrug 1,10 × 1,60 Meter.
In der Zeit von 1933/34 bis 1936 wurden nach verschiedenen Angaben 5.300 bis 10.600 Lastwagen des Modells GAZ-4 gebaut. Warum die Produktion genau eingestellt wurde, ist unklar. Erst einige Jahre später wurde ein vergleichbares Modell gebaut, der GAZ-M415, das jedoch auf dem GAZ-M1 basierte. Die meisten Exemplare des GAZ-4 wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört, nur wenige sind bis heute erhalten geblieben.
Abmessungen und Gewichte
* Die Quelle nennt eine historisch falsche Motorleistung von 50 statt 40 PS.