U 18

U 18 im Hafen von Valletta, Malta

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Kolumbien Kolumbien Schiffstyp Konventionelles U-Boot Klasse Klasse 206 Bauwerft Nordseewerke, Emden[1] Baunummer 443 Bestellung Juni 1969[2] Indienststellung 19. Dezember 1973 Außerdienststellung 31. März 2011 Verbleib Kiel (Ersatzteillager der Marine Kolumbiens), anscheinend 2022 verschrottet

Schiffsmaße und Besatzung Länge 48,6 m (Lüa) Breite 4,6 m Tiefgang (max.) 4,3[2] bis 4,5 m Verdrängung aufgetaucht: 450 t getaucht: 498 t   Besatzung 22[2]-23 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Dieselelektrisch 2 MTU-12-Zyl.-Diesel 1 × SSW-Elektrofahrmotor[2] Maschinen­leistung 1500 PS bzw. 2 × 440 kW 1 × 1100 kW[2]

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius ca. 4500 NM bei 6 kn Überwasser, ca. 280 NM bei 4 kn getaucht sm Einsatzdauer 30 Tage Tauchtiefe, max. 100 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 17 kn Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 10 kn

Bewaffnung 8 Torpedos DM 2 A1 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206[9][3] 8 Torpedos DM 2 A3 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206 A[9][3] 2 × 12 Minen im Minengürtel möglich[3] Sensoren DBQS21 Unterwasserortungsgerät aktiv und passiv

U 18 (Schiffskennung S 197) war ein Unterseeboot der U-Boot-Klasse 206 der Bundesmarine. Es wurde am 19. Dezember 1973 für das 3. Ubootgeschwader in Dienst gestellt und zwischen April 1990 und März 1992 zur modernisierten Klasse 206A umgebaut. Patenstadt war Külsheim. Am 31. März 2011 wurde U 18 außer Dienst gestellt, es dient seit 2012 in Kiel als Ersatzteillager der Marine Kolumbiens. Seit September 2022 steht es öffentlich zum Verkauf.^[4]