La comuna limita al sur con Hualpén; al sudeste con Concepción y Penco; al noreste, norte y oeste con el océano Pacífico. Forma parte de la conurbación del Gran Concepción, una de las urbes más pobladas del país, situándose en el sector noroeste de ésta. El puerto de Talcahuano es la sede la Segunda Zona Naval.
Toponimia
Calle Colón, centro de Talcahuano
El nombre de Talcahuano proviene del guerrero que habitaba en la península de Tumbes: Talcahueñu (tralkan wenu), nombre que en mapudungun significa «trueno en el cielo» o «cielo tronador». El pueblo mapuche, que también habitaba la isla Quiriquina, nombraba a la bahía de Concepción con esta palabra, por lo que los españoles siguieron designando así a este sector de la costa del océano Pacífico.
Gentilicio
Parroquia San José en pleno centro de Talcahuano, Plaza de armas.
Antiguamente, los habitantes de los lugares residenciales de Talcahuano eran comúnmente llamados «talcahueños», como consta en algunos libros de la época;[cita requerida] sin embargo, esta palabra cayó en desuso. Por otra parte, el gentilicio «porteño», usado para los habitantes de Valparaíso, también suele emplearse para los habitantes de Talcahuano, debido a su antigua condición de puerto de Concepción.
Aunque lo habitual es decir «de Talcahuano»,[5][6] también existe la palabra «talcahuino», que es el único gentilicio de Talcahuano que aparece en el Diccionario de uso del español de Chile.[7]
Finalmente, el gentilicio «chorero» es de uso más coloquial, y está relacionado con la extracción del choro, hasta mediados del siglo XX. Este término también se aplica a quienes extraen este molusco.[7]
La gente de Talcahuano es chorera, es cierto que la palabra choro viene del quechua. Talcahuano fue un puerto de gran apogeo en los tiempos anteriores a la construcción del Canal de Panamá, recalaban barcos de todo el mundo por tener que cruzar por el estrecho de Magallanes, en ese entonces había mucha bohemia en el lugar, barcos iban y venían llevando la cultura del puerto a otros lugares del continente, por esos años en la zona de Talcahuano, desde la península de Tumbes hasta la Isla Santa María existían bancos de choros, unos moluscos del tamaño 30 centímetros que fueron reconocidos a nivel Nacional, así nació el gentilicio que hasta la fecha lo conserva el Puerto (choreros). Mis primeras faenas las "principié" en máquinas de buzo en la extracción de choros en los famosos bancos que se descubrieron en el sector, siendo tal la actividad, que llegaron a trabajar hasta 70 máquinas; y llegó el año 1912 año de triste memoria para los pescadores, fue ese uno de los más difíciles de mi vida una opresión sin piedad. Cierta firma viendo el enorme resurgimiento de esta industria, se interesó por concesionar las playas y los bancos de choros. Fragmento de la revista, El Pescador, enero de 1936, relato de Señor Juan Macaya Aravena. Por lo tanto los choreros son: choros, (gallardos) tienen choreza, (audacia), mujer chora (bonita) algo choro, (bueno, especial) etc. etc.
Los descubrimientos datan del periodo arcaico; entre el material se visualiza la capas compuestas por ostiones (Argopecten purpurata) y choro zapato (Choromythilus chorus). Se encuentran, a su vez, abundantes de restos óseos (especialmente de lobos marinos), y aves marinas. Desde el punto de vista cultural, se recolectó material pre y postcerámico. En el material precerámico destacan por su alta recurrencia las puntas del tipo Talcahuenense, los morteros en arenisca, instrumentos todos que en conjunto se asocian a actividades de pesca, recolección de moluscos, a la caza y faenamiento de mamíferos marinos. En las capas de postcerámicos que se manifiestan presencia de fragmentos de tiestos, los que varían desde manufacturas sencillas a acabados diseños con motivos asociados al Complejo Vergel.[8]
A la llegada de los españoles, el sector estaba habitado por los mapuches de la costa, quienes vivían diseminados por los cerros y bosques, que cubrían en aquella época la península de Tumbes, habitaban en rucas; vestían con pieles y tejidos de lana, comían los productos de la caza y la pesca, y los frutos silvestres.
Entre los indígenas que habitaban la costa, se encontraba el mencionado cacique Talcahueñu quien fue un gran guerrero que dirigió a sus huestes como un verdadero estratega. Incluso se testifica en el libro de Alonso de Ercilla; La Araucana (verso 315):
Pasó tras este luego el guerrero Talcahuano,
Que ciñe el mar su hermosa tierra y la rodea,
un mástil grueso en la derecha mano.
La Colonia
Cuando se consolidó el dominio de la corona hispana, fue el gobernador Alonso de Ribera quien, percatándose de las potencialidades del puerto, unió a las dos bahías para facilitar la navegación, en abril de 1601. Fue fundado el 5 de noviembre de 1764 por disposición del Gobernador Antonio de Guill y Gonzaga, siendo declarado «Puerto de Registro Surgidero y Amarradero de Naves». Así, a mediados del siglo XVIII, se levantaron los fuertes de San Agustín y Gálvez (actuales calle Blanco Encalada e instalaciones de la Armada); y su puerto fue convertido en una base naval por los españoles, como lo es hoy para los chilenos.
La Independencia
La Bahía de Talcahuano en 1846. Obra del francés Louis Le Breton (1818–1866).
Según documentos y escritos, realizados por el propio Libertador Bernardo O'Higgins, confirman que, "La Declaración de Independencia de Chile", la redactó y firmó sobre un tambor, junto a su ejército, durante el Sitio de Talcahuano, (1817) hoy frente al estadio Gaete. Posteriormente, proclamada en la actual Plaza de la Independencia de Concepción. En 1820, Talcahuano presenció otro hecho de armas: el Combate Vegas de Talcahuano.
Siglo XX
Muelles de Talcahuano a principios del siglo XX.
A comienzos del siglo XX, la firma W.R. Grace & Company, una firma de barcos de vapor norteamericana, adquiere la franquicia para construir un tranvía eléctrico en Concepción. Como resultado de ello, la Compañía Eléctrica de Concepción contrató a la General Electric (G.E.) para la instalación, y ordenó tranvías eléctricos de la empresa Brill, de Filadelfia, abriendo una línea interurbana, de 15 km de extensión, hasta el puerto de Talcahuano en 1908. Con posterioridad, la firma G.E. abrió una línea de tranvías eléctricos, la que usó carros de dos pisos, conducidos por chóferes mujeres.[9]
En 1931, Talcahuano fue escenario de un cruento combate ocurrido en el contexto de la denominada Sublevación de la Escuadra. El Apostadero Naval, los fuertes, las escuelas politécnicas navales, la radioestación y los astilleros fueron asaltados por tropas leales al gobierno del vicepresidente Manuel Trucco, que redujeron a la marinería rebelada y a los obreros de los astilleros que los secundaban.
A mediados de siglo XX, en Talcahuano empieza a surgir el llamado «polo industrial» con firmas de CORFO como; CAP, ENAP con su filial ENAP Concepción, luego Petrox y actualmente ENAP Refinerías, además de industrias más pequeñas, como OXY S.A. y AGA S.A.
A fines de la década de los años '80, empieza a conurbarse con la ciudad de Concepción, por lo que se le empieza a dar el trato de «Intercomuna Concepción–Talcahuano». Esto se ha ido afianzando con el tiempo, y actualmente se emplea el término «Gran Concepción» para referirse a la zona metropolitana conformada por varias comunas, de las cuales Talcahuano es la segunda más poblada, después de la comuna central de la metrópoli.
La comuna forma parte del área metropolitana del Gran Concepción, luego de un proceso que se aceleró en las décadas de 1980 y 1990. A partir de marzo de 2004, para descentralizar la administración y con el fin de mejorar la gestión de los recursos en el sector suroeste de la comuna, este se convierte en la comuna de Hualpén.
Talcahuano posee varios centros de servicios de distintos tamaños, en distintos barrios y sectores y dos centros comerciales principales: en el sector centro y en el trébol de la Autopista Concepción-Talcahuano, donde se ubica el centro comercial Mallplaza Trébol. Posee varios ejes estructurantes dentro de los cuales se destacan Avenida Cristóbal Colón, Autopista Concepción–Talcahuano, Avenida Las Golondrinas, Avenida Gran Bretaña, entre otras. Dentro de los límites de la comuna se encuentran, además, el Aeropuerto Internacional Carriel Sur, un terminal rodoviario y un terminal ferroviario. Además posee un hospital (Las Higueras) dos puertos (San Vicente y Talcahuano), la Base Naval, con su Hospital Naval y astillero (ASMAR), además de un Barrio Industrial con industria siderúrgica (CAP planta Huachipato), acero (Inchalam, Maestranza EDYCE), Terminal Marítimo y terrestre de petróleo y derivados (ENAP y Abastible), oleoductos, gasoductos, Química petroquímica, de cemento (Cementos Bio-Bio), de gas licuado (Lipigas, Abastible) y gas natural (Gas Sur), etc.
El límite administrativo de la comuna de Talcahuano sigue el siguiente recorrido de oeste a este:
Talcahuano limita con la comuna de Concepción en la Avenida Jorge Alessandri Rodríguez, en el tramo en que esta avenida de doble vía y dos pistas por lado une la Autopista Interportuaria, Aeropuerto Internacional Carriel Sur y Autopista Concepción-Talcahuano. También limita con la comuna de Hualpén, de este a oeste, en camino a Lenga y su continuación por Avenida Las Golondrinas, Avenida Libertador Bernardo O'Higgins hasta la unión vial con Autopista Concepción-Talcahuano.
El tsunami desplazó barcos enteros desde el mar hasta la costa.
El sábado 27 de febrero de 2010 se produjo un fuerte terremoto ocurrido a las 03:34:17 hora local (UTC-3), que alcanzó una magnitud de 8,8 MW según el Servicio Geológico de Estados Unidos.[10][11] Este sismo, junto al maremoto, causó vastos destrozos en distintos sectores y localidades periféricas de la comuna, especialmente en el puerto, el centro, en la Base Naval, en El Arenal, en caleta El Morro, sector Salinas y en la caleta Tumbes. El tsunami procovó el desborde del Canal Ifarle que atraviesa las poblaciones Villamar, Las Salinas, San Marcos y Vegas Perales, dejando dos casas completamente destruidas (Ubicada en calle Claudio Gay Oriente) La infraestructura carretera, marítima y ferroviaria en Talcahuano fue dañada en distintos niveles, lo que causó graves problemas de conectividad en la población en los días siguientes al desastre, dentro de la comuna y con parte de las comunas y localidades circundantes. Un ejemplo de ello es la Ruta Interportuaria que fue afectada en el Canal El Morro y la Isla Rocuant. También hay varias avenidas y calles a las que afectó el maremoto tales como Avenida Cristóbal Colón (hasta la altura del 3.000) o Avenida Manuel Blanco Encalada, Jordán Valdivieso y Lindor Pérez Gacitúa, entre otras.
La ausencia o la falta del funcionamiento del comercio, sumado a varios intentos desesperados de conseguir alimentos y el interés de delinquir de ciertos grupos causó saqueos a recintos tales como supermercados, ferreterías, tiendas departamentales y centros comerciales y de servicios, sumado a la total falta de orden público que afectó tanto a zonas comerciales como residenciales. Asimismo, la falta de servicios básicos como agua potable, alimentos, electricidad, o telecomunicaciones produjo un total quiebre en la organización social, dificultad en la difusión de información, sensación de inseguridad y problemas sanitarios por la falta de agua y el problema de retiro de basura. Esto produjo que se declarara zona de catástrofe toda la provincia de Concepción, y se efectuara toque de queda para evitar desorden público.
Geografía
Talcahuano es un puerto del Pacífico sudamericano, localizado entre las coordenadas 36º 43' de Latitud Sur, y 073º 07' de Longitud Oeste. Se localiza en el extremo suroeste de la Bahía del mismo nombre, al norte de la desembocadura del río Biobío. Geomorfológicamente, constituye un istmo de tierras bajas que une una meseta montañosa (península de Tumbes) con el continente. Se halla a una altitud de 1 m s. n. m. en su sector céntrico, aunque hay otras áreas de la comuna a distinta altura (Cerro David Fuentes, 76 m s. n. m., meseta de Tumbes, desde 80 a 220 m s. n. m., sector Las Higueras, entre 5 y 10 m s. n. m.
Clima
Talcahuano posee un clima marítimo de costa occidental con estación seca en verano. Presenta una estación húmeda de 7 a 8 meses de duración en invierno, que se produce por la entrada de masas de aire polar marítimo provenientes de las bajas presiones subpolares, y una estación seca de 4 meses en verano, aunque en el verano igual se registran precipitaciones pero de valores muy reducidos. El promedio pluviómetro ronda los 1250 mm y sus temperaturas promedios oscilan entre los 12 a 13 °C. La humedad atmosférica relativa es igualmente muy elevada.
En cuanto a Tº, el valor máximo registrado en 40 años (recordando que el clima de Chile tiene 9000 años) ha sido de 33 °C para enero y la mínima en el mismo período ha llegado a los - 6 °C ocurrido en agosto. Los máximos medios para los meses de verano (enero - febrero) son de 24 °C y de 22,8 °C y los medios mínimos para los meses de invierno (julio - agosto) son de 4 °C y de 3,5 °C.
Sus atractivos son la combinación de río, mar, planicies fértiles, vegas y los cuerpos montañosos, con su hermosa vegetación.
Emplazado frente al mar, presenta un relieve caracterizado por el fuerte contraste existente entre una extensa llanura y los bordes de la Cordillera de la Costa, entre los relieves formados por la propia Península de Tumbes y el conjunto de cerros-islas que configuran su topografía.
El río Andalién, que corta la continuidad de estos relieves, es una barrera natural que limita su territorio por el Sur y el oriente y permanentemente ha influido en la Comuna, tanto en la formación de la mayor parte del suelo de ella, como en otorgar a estos la calidad de inestables e inundables en amplias zonas que corresponden, según estudios, a antiguos cauces de estos ríos.
Una importante parte del conjunto litológico del área metropolitana del Gran Concepción, conforma desde el punto de vista estructural, un sistema de bloques fallados, con accidentes mayores, como las fallas de Concepción y San Vicente. Entre ellas se sitúan otras fallas menores como el Cerro San Miguel y Cerro San Martín.
Las sucesivas inundaciones del río Andalién y el efecto de los vientos dominantes que generan formaciones de dunas en las épocas intermedias, han determinado el perfil geológico de los suelos de la llanura que entre capas superpuestas contiene bolsones de arcilla, limo y suelos finos que bajo los efectos sísmicos se licúan, determinando en gran parte la inestabilidad del suelo de la llanura, que limita su poder de soporte desde el punto de vista constructivo. Agrava esta situación la escasa pendiente de la llanura que determina que grandes extensiones de suelo de Talcahuano sean fácilmente inundables.
Hidrografía
Talcahuano está limitado en el sector oriental por el río Andalién que fluye hasta llegar a la Bahía de Concepción. Además, es cruzado por una serie de humedales, algunos de los cuales han sido canalizados formando el Canal Ifarle, y en último término el Canal El Morro. También se destaca la Marisma de Lenga que desemboca en la Bahía de San Vicente.
La isla está emplazada paralela a la península de Tumbes, en el océano Pacífico, en la apertura de la bahía de Talcahuano, frente a las costas de caleta Tumbes y la ciudad de Tomé en la provincia de Concepción. La isla tiene unos cuatro kilómetros de extensión y unos 500 metros de anchura. Sirve de base a la Escuela de Grumetes, provista de casino, gimnasio, casa de residencia de los instructores, etc.
Caseríos
Caleta El Soldado: ubicado en la Península de Tumbes, tiene 33 habitantes.
Caleta Leandro: ubicado en la Península de Tumbes.
Carriel Sur: ubicado en el Sector Carriel Sur, tiene 7 habitantes.
Caleta Canteras
Aldea ubicada en la Península de Tumbes. Hasta 2010, contaba con 361 habitantes, pero luego del tsunami del 27 de febrero de ese año, la cantera quedó inhabitada.[cita requerida]
Sectores y poblaciones
Talcahuano cuenta con varios sectores y poblaciones los cuales se han ido transformando con el paso del tiempo. Entre ellos se pueden destacar los siguientes:
Sectores de la ciudad de Talcahuano
Sector
Poblaciones
Descripción
Servicios
Vialidad
Autopista
Santa Leonor, Santa María, Parque Industrial Las Arucas
Población Almirante Young, Población Almirante Señoret, Población Bellavista, Población Almirante Bannen, Población Almirante Neff, Población Guardián Brito
Recinto en donde se encuentra la Base de la Segunda Zona Naval de la Armada de Chile y además es el puerto base de la fuerza de submarinos (FUERSUB). En ella se encuentra el Molo 500, y los Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) de Talcahuano. Cercano a la Puerta Los Leones se encuentra el Monitor Huáscar.
Terminal de buses, Hospital Naval, Séptima Compañía de Bomberos de Talcahuano Almirante Calixto Rogers
Conjunto originado en 2004, cercano a Carriel Norte. Se encuentra al sur de la salida de los Huertos Familiares, y al oriente del sector de la Autopista.
Este sector es el más antiguo de la ciudad, y una parte de él está construido en terrenos ganados al mar. En él se encuentra el centro cívico, servicios y bancos. En el hay varias plazas, como la Plaza Prat (plaza de armas), Plaza el Ancla, Plaza María Isabel, Plaza de Bomberos. Tiene pocas construcciones en altura debido al tipo de suelo existente.
Edificio Consistorial, Edificio de Correos, Torre Prat, Juzgados de Policía Local, Edificio de Servicios Públicos, Mercado de Talcahuano, Terminal de Buses Félix Adán, reparticiones de la I. Municipalidad de Talcahuano, bioestación Mercado, Cuartel General provisorio Cuerpo de Bomberos de Talcahuano, Primera Compañía de Bomberos Eduardo Cornou Chabry y la Tercera Compañía de Bomberos de Talcahuano, Cruz Roja Chilena Filial Talcahuano
Ubicado en los terrenos aledaños al Trébol de FERBIO, se construyó en 1995. Con el tiempo fue ampliándose incluyendo el Bulevar, estacionamientos, nueva tienda ancla, Las Terrazas, AutoPlaza, Aires, entre otras. Se ha conformado como un importante centro de servicios tanto para la comuna como para todo el Gran Concepción.
Población Cruz del Sur, Villa Mar Hermoso, Población Nueva Cruz de Sur, Villa Los Constructores, Población Los Reyes
Sector ubicado al sur de Las Salinas, al poniente de Los Huertos Familiares, al norte de Los Cóndores (oriente) y de Vegas de Los Perales, y al oriente de Calle Luis Gómez Carreño. Su Calle Principal es la Juan Guillermo Sosa Severino (ex Calle 2), que la conecta con las Salinas y los Huertos Familiares, y otras villas que se han desarrollado con el tiempo
4.ª Compañía de Bomberos de Talcahuano Umberto Primo
Avenida Cristóbal Colón, Calle Juan Guillermo Sosa Severino, Calle Luis Gómez Carreño
Denavi-Sur
Población Denavi Sur, Población El Bosque, Población Faro Belén, San Carlos de Dinahue, Población Valle San Eugenio (construida entre 2004 y 2005, en varias etapas), Villa Ensenada (construida en la década de 1990), La Herradura, Villa Rualme, Villa Arabia, Lago Ranco, Las Amapolas, Villa Independencia
Sector ubicado al sur de Las Higueras y a un costado oriental del Cº San Martín y Cº San Miguel, y al poniente de la vía férrea, y al sur-poniente del sector Los Cóndores. Es un sector netamente residencial. Está cercana a la Avenida Cristóbal Colón, que pasa paralela a la vía férrea.
Quinta Compañía de Bomberos de Talcahuano Bomba Chile
Avenida Cristóbal Colón, Las Hortensias, Río Mapocho, Río Loa, Lago Llanquihue.
Antiguo sector de Talcahuano, nacido en terrenos bajos y vegas que fueron canalizados y rellenados. En el lado poniente se desarrolló la estación homónima, con un amplio patio de maniobras, y es actualmente la estación principal de Talcahuano. Al norte se ubica el sector Centro, al oeste el sector El Morro, al sur el Sector Gaete, y al oeste la vía férrea y San Vicente
Avenida Cristóbal Colón, Francisco Bilbao, Calle Valdivia
El Morro
Caleta El Morro
Este es una caleta de pescadores y un sector residencial, en la que, con el transcurrir del tiempo se instalaron en sus alrededores principalmente pesqueras tales como La Pesquera Iquique (luego Pesquera Iquique Guanaye IG), entre otras. Se encuentran entre calle Las Heras, Jordán Valdivieso, Avenida Lindor Pérez Gacitúa y el canal El Morro. En este sector se han hecho obras para la recuperación del canal en este sector y en la Isla Rocuant, tales como espigones, enrocado de riberas, puentes, entre otros. Con la Recuperación ambiental del Canal se han cerrado unas dársenas en donde es posible ver cisnes de cuello negro y otras especies de avifauna.
Sector ubicado al sur de Las Salinas, al este de Los Cóndores y de Vegas de Los Perales, y al norte de Carriel Norte, Brisa del Sol y de Autopista. Se conocía también con el nombre de Huertos Obreros.
Calle Jaime Repullo
Las Canchas
Población Las Canchas y Las Caperuzas
Sector ubicado al oeste de la Base Naval, en la península de Tumbes y al noreste del sector Los Cerros. También llamada Población Playa Blanca.
Hospital Naval
Calle Michimalongo. Calle Guacolda.
Las Industrias
-
Sector limitado por Avenida La Marina, Avenida Juan Antonio Ríos, Avenida Gran Bretaña (Talcahuano), Cº Perales, Cº San Miguel, Avenida Nueva Rocoto, Avenida Gran Bretaña, Camino a Lenga y Avenida Rocoto. Este Barrio pertenece mayoritariamente a la comuna de Talcahuano, exceptuado por el área al sur de Camino a Lenga que lo administra Hualpén.
Huachipato, Cementos Biobío, Inchalam, Edyce, Petro Dow, Embotelladora Embonor.
Avenida Gran Bretaña, Avenida Las Golondrinas, Avenida Rocoto, Avenida Nueva Rocoto, Camino a Lenga.
Sector Las Salinas, Población Santa Clara, Población Santa Marta, Población Santa Cecilia, Conjunto Residencial San Marcos, Villa Colonial, Villa El Sauce, Verdemar
Sector ubicado al este de Las Higueras, y al norte del sector Cruz del Sur y Vegas de Perales. Es actualmente un sector de expansión junto con Brisa del Sol.
Servicio de Salud Cesfam Alcalde Leocán Portus "DAS"
Juan Guillermo Sosa, Almirante Neff, Volcán Osorno, Avenida Cristóbal Colón, Claudio Gay Oriente, Claudio Gay Poniente, Manuel Bayon, Vasco Núñez de Balboa, Iquique.
Población Los Lobos Viejos, San Francisco, Santa Julia, Cerro Zaror, Nueva Los Lobos, Cerro La Gloria, Centinela I y II, Conjunto Mirador del Pacífico, Brisas Del Mar, Villa Badarán, Cerro Buena Vista, Los Copihues, Monte redondo.
Sector que ha tenido un fuerte crecimiento entre las décadas de 1990 y 2000. Se ubica al norte de San Vicente y al oeste del Centro y Las Canchas, con el paisaje del bosque y lugares costeros.
Centro de Salud Familiar Los Cerros, Sexta Compañía de Bomberos de Talcahuano Salvadora, Centro Comunitario de Salud Familiar Los Lobos - La Gloria
Calle Los Araucanos, Calle Bahía San Vicente, Calle Los Lobos
Los Cóndores
Población Los Cóndores
Este Sector se encuentra dividido por la Avenida Cristóbal Colón y la vía férrea, una parte se encuentra colindante al sector Denavi Sur (lado Occidente)y la otra al sector Vegas de Los Perales (lado Oriente), que se encontraban unidos por la Pasarela Peatonal Los Cóndores, él fue demolido el año 2010, por los estragos causados por terremoto de febrero de mismo año. Aquí se encuentra la Bioestación Los Cóndores.
Registro Electoral Medio Camino, Novena Compañía de Bomberos de Talcahuano Juan Guillermo Sosa Severino
Avenida Cristóbal Colón
Perales
Población Perales, Población Vegas de Perales
Sector ubicado al sur de Cruz del Sur y Los Cóndores, al oeste y norte de los Huertos Familiares. Se caracteriza por tener casa pareadas de dos pisos, con antejardín y estacionamiento. Entre los pasajes hay áreas verdes, escaños y juegos. Al lado sur y este se encuentra un tramo del Canal Secundario Ifarle, con humedales en los alrededores. En el sur se encuentra el Nudo Perales, imagen de mucha postales de la ciudad.
Se encuentra entre Arenal y la Bahía de San Vicente, en este sector está el Puerto de San Vicente y una serie de muelles asociados. Antiguamente poseía un amplia playa de arenas negras famosa en la zona, la que la convertía en un famoso centro turístico. Con la instalación de Huachipato al sur de este sector cambió paulatinamente su actividad a la industrial.
Undécima Compañía de Bomberos de Talcahuano Bomba San Vicente, Puerto de San Vicente
Calle Almirante Juan José Latorre, Avenida La Marina, Avenida España, Pedro Montt, Malaquías Concha, Avenida Brasil, Lautaro
Demografía
Anterior plaza de armas de Talcahuano.
De acuerdo al censo de 2002, la población total de la comuna era de 163 626 habitantes, de los cuales el 99,6 % (163 036) corresponde al área urbana y el 0,4 % (590) a población rural.[2]
En la tabla siguiente se muestra la variación de la población de la comuna en las últimas décadas, de acuerdo a la información censal.[cita requerida]
El actual alcalde de Talcahuano, desde el 6 de diciembre de 2016, es Henry Campos Coa (UDI), reelecto en las elecciones municipales de 2021. La Ilustre Municipalidad de Talcahuano además cuenta con los siguientes ocho concejales:
Talcahuano, en el trascurso de su historia, ha sido administrada de distintas maneras, de acuerdo a las necesidades locales y a los nuevos marcos de la división política-administrativa chilena.
En el [[siglo XIX]], la estructura político-administrativa colonial perdura con modificaciones, se crean algunos partidos nuevos. En 1810, se forma la Primera Junta Nacional. Luego, en 1811, el Primer Congreso Nacional, crea la Intendencia de Coquimbo. Con la Constitución de 1822, se derogan las Intendencias, los partidos se transforman en departamentos (regidos por un delegado directorial), y se conservan los distritos y cabildos.
Con la Constitución de 1823, los cabildos se transforman en Municipalidades.
En 1826, con las Leyes Federales se crean 8 provincias, entre ellas la Provincia de Concepción, y el Departamento de Concepción, dentro del cual se encuentra Talcahuano.
Con la Constitución de 1833, se instaura una nueva división político administrativa (provincias, departamentos, subdelegaciones y distritos). Las Municipalidades se establecen en las cabeceras departamentales y en algunas subdelegaciones donde lo establezca el presidente de la República.
En 1850, el presidente Manuel Bulnes Prieto crea el Departamento de Talcahuano. El primer gobernador departamental fue don Diego Larenas y Álvarez-Rubio, quien fuera cadete en las guerras de Independencia. A su vez, se crea la Ilustre Municipalidad que estaba dirigida por 3 alcaldes y un grupo de regidores. El departamento de Talcahuano estaba compuesto por 4 subdelegaciones (1.ª, Tumbes; 2.ª, Centro del Puerto; 3.ª, Portón y 4.ª, Vegas de Talcahuano). En 1876, estas autoridades comenzaron a ser elegidas.[15][16]
El 22 de diciembre de 1891, se establece la ley de Comuna Autónoma, según la cual se establecen otras municipalidades en una o más subdelegaciones dentro de un departamento. Para el caso de Talcahuano, no se crearon nuevas municipalidades a raíz de esta ley, por lo que la Municipalidad de Talcahuano, estaba compuesta por las cuatro subdelegaciones del Departamento.
Siglo XX hasta la actualidad
La Constitución de 1925 estableció una división política (provincia, departamento, subdelegación y distrito) y una división administrativa (provincia y comuna). El territorio de la comuna equivalía exactamente al de la subdelegación respectiva. La comuna es administrada por Municipalidades. El 30 de diciembre de 1927, con el DFL 8582 y 8383, se racionaliza el número de las municipalidades y se reorganiza las provincias, los departamentos, las subdelegaciones y comunas, y los distritos. Además, se modifica la estructura municipal. Ahora la dirige un alcalde y un grupo de regidores proporcionales a la población.[15][16]
Desde febrero de 1928, con el DFL 8582, se suprime el Departamento de Talcahuano. Con el DFL 8583, se crea la comuna-subdelegación de Talcahuano (que actualmente corresponde a la comunas de Talcahuano, Hualpén y el sector nororiente de la comuna de Concepción) en el Departamento de Concepción. Tiempo después, el Departamento de Talcahuano, se vuelve a crear y está compuesto por la Comuna y Subdelegación de Talcahuano.
Entre 1973 y 1992 los alcaldes son designados por el presidente de la República.
En la década de 1970, se modifica la división político-administrativa, creándose las regiones, conservándose las provincias y comunas y suprimiéndose los departamentos y distritos. Así deja de existir el Departamento de Talcahuano, y se modifica el límite comunal.
En 2004, se crea la Municipalidad de Hualpén, que administra el sector surponiente de Talcahuano. En diciembre de ese año, se eligen las autoridades comunales (alcalde y concejales), descentralizando la administración local.
Economía
En 2018, la cantidad de empresas registradas en Talcahuano fue de 2.619.[17] El Índice de Complejidad Económica (ECI) en el mismo año fue de 1,03, mientras que las actividades económicas con mayor índice de Ventaja Comparativa Revelada (RCA) fueron Fabricación de Recipientes de Gas Comprimido o Licuado (146,21), Servicios Relacionados con la Pesca, excepto Servicios Profesionales (67,11) y Alquiler de Transporte por Vía Acuática (53,76).
Antiguo Mercado Central de Talcahuano, anterior al tsunami de 2010.
Puerto de Talcahuano
Puerto pesquero, Talcahuano
El Puerto de Talcahuano está ubicado en el sector nororiente de la comuna. Consta del Muelle Manuel Blanco Encalada, o simplemente Muelle Blanco.
Pertenecía a Empresa Portuaria de Chile (Emporchi). Luego se creó la Empresa Portuaria Talcahuano–San Vicente que administraba ambos recintos. Actualmente, la Empresa Portuaria Talcahuano–San Vicente, tiene concesionados ambos terminales bajo su administración: Puerto de Talcahuano, ubicado en Blanco Encalada 701, entregado en concesión a Talcahuano Terminal Portuario (TTP)y puerto de San Vicente, ubicado en Almirante Latorre s/n, concesionado a San Vicente Terminal Internacional (SVTI). además ha elaborado varios proyectos para el desarrollo del sector conocido como Molo Blanco, donde hoy opera el mercado provisorio de Talcahuano.
En mayo del año 2011 se construye un tercer acceso a los cerros de Talcahuano, que beneficia a los vecinos de Caleta Tumbes.
Cultura
En la primera década del siglo XIX, Talcahuano fue uno de los más importantes puertos de la actividad ballenera, que atrajo a numerosos captores norteamericanos, testimonio de lo cual son las menciones de este puerto en novelas como Mocha Dick, la canción marinera "Talcahuano Girls" y otros similares.
También aparece en televisión, como el punto donde se inicia la acción dramática de la reconocida telenovela nacional La Torre 10.
Entre los hitos urbanísticos de Talcahuano, se destacan:
Coliseo Monumental La Tortuga: conocida popularmente como La Tortuga de Talcahuano, es un recinto deportivo y para espectáculos, conocido por su característica techumbre similar a una caparazón de esa especie. Hasta fines del siglo XX era el recinto de su especie más grande de Chile.
Monitor Huáscar: era un buque de guerra peruano, capturado por Chile en 1879 durante la Guerra del Pacífico y actualmente es una reliquia histórica más preciada de la Armada de Chile.
Plaza de Armas Arturo Prat: es la plaza de armas de la ciudad ubicada en el sector más céntrico del puerto.
La chilena: El futbolista Ramón Unzaga realizó la icónica jugada en el Estadio "El Morro" en Talcahuano en 1914. En la plaza frente al Coliseo Monumental La Tortuga, se encuentra una estatua en su honor.
Sector La Poza y Bentotecas: Un renovado y espacioso sector donde se pueden encontrar miradores, restaurantes que ofrecen gastronomía local y artesanías.[18]
Música
Música en vivo en el bar Zalsipuedes de Talcahuano.
Talcahuano cuenta con dos clubes que históricamente han representado al fútbol del puerto; en la Primera División de Chile, máxima categoría del futbol chileno, milita Huachipato, que hace de local en el Huachipato CAP-Acero, recinto de su propiedad, y Naval de Talcahuano, que actualmente se encuentra en la Tercera División B, quinta categoría del futbol chileno, perteneciente a la ANFA y que hace de local en el El Morro, recinto expropiedad de la Armada de Chile y que actualmente es administrado por la Municipalidad de Talcahuano.
Huachipato es el único equipo de fútbol del sur de Chile y de la ciudad de Talcahuano, en ser campeón de Primera División, logrando esta distinción en tres ocasiones: 1974, 2012, y 2023.
La estación central de la comuna de Talcahuano, es la Estación El Arenal, que tiene salidas del servicio Bio tren [Talcahuano - Hualqui, Combinación en Concepción hacia Coronel]
y el servicio Laja - Talcahuano. cuyo origen se lleva a cabo en la estación Mercado ubicado en el centro- puerto de Talcahuano.
Estación Arenal
Cuenta con un amplio patio de maniobras en donde operan 2 porteadores de carga. Ferrocarril del Pacífico [FEPASA] Y Transap.
Transporte carretero
El terminal principal de la comuna es el Terminal de Buses Félix Adán, ubicado en Calle Almirante Latorre 8, esquina Calle Gálvez, en pleno centro de la comuna y a unos pasos de la estación Mercado.
Transporte aéreo
Su terminal aéreo es actualmente el Aeropuerto Internacional Carriel Sur, ubicado al suroriente de la comuna. Es el principal aeropuerto de la región del Biobío y el segundo más importante del país, con capacidad para 1 millón de pasajeros. En él operan las aerolíneas LATAM, Sky Airline y JetSmart.
El aeropuerto fue inaugurado en 1968, en reemplazo del aeródromo Hualpencillo, y el 2001 se construyó su nuevo terminal con estacionamientos públicos y para las aeronaves. Cuenta con 4 mangas de embarque y una planta de tratamiento de aguas servidas.
Puerto/Muelle de Talcahuano. Avenida Manuel Blanco Encalada.
Centro de Talcahuano visto desde el Mar.
Radios
Actualmente en Talcahuano, funcionan dos radios en línea, Radio Talcahuano y Radio Conce, las cuales informan las 24 horas del día y transmiten contenidos hacia la gente, el ideal de ambas emisoras es incentivar al conocimiento comunal en informaciones y cultura. Radio Talcahuano era una emisora AM antes del terremoto de 2010 en la comuna puerto y Radio Conce comenzó sus emisiones en 2013, como un proyecto radial con programación musical. La primera FM fue Radio Antonia 96.01 que inició el 21 de octubre de 1982 cerraron en 31De Diciembre 1998 con música de los 80s 90s Todos los fines de semanas por las noches Emitido Antonia Discotheque
↑Equipo de consultas de elcastellano.org. «Gentilicio de Talcahuano»(www.elcastellano.org). Asociación Cultural Antonio de Nebrija. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2012. Consultado el 30 de julio de 2011.
↑ abI. Municipalidad de Talcahuano, 2006(b). Historia de Talcahuano - sus representantes, [Articulo Digital] Disponible en «Copia archivada». Archivado desde el original el 1 de enero de 2007. Consultado el 25 de enero de 2007.
↑«React App». adalytics.cl. Consultado el 4 de septiembre de 2020.
Chile
Biobío
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