Aastatel 1995–1998 töötas Allmann arhitektuuribüroos R. Puusepp Stuudio 911 OÜ. Aastatel 1998–2000 töötas ta vanemarhitektina arhitektuuribüroos Kolde Projekt AS ning 2000–2004 juhtivarhitektina arhitektuuribüroos Kolde Grupp OÜ.
Alates 2004. aastast tegutseb Indrek Allmann juhtivarhitekti ja partnerina arhitektuuribüroos PLUSS. Arhitektuuribüroo Pluss OÜ on asutatud 2002. aastal ning seal on projekteeritud rohkem kui 1 000 000 ruutmeetrit ühiskondlikke hooneid, kortermaju ja eramuid – nii uusehitisi kui ka renoveeritavaid ja restaureeritavaid hooneid.
Indrek Allmann on 1999. aastast Eesti Arhitektide Liidu liige. 2000. aastast kuulub ta liidu eestseisusse, 2006–2010 täitis Allmann liidu aseesimehe kohuseid. 2014–2016 oli Indrek Allmann Eesti Arhitektide Liidu president ja 2016–2017 asepresident.
Tuntumad tööd
Indrek Allmann on vastutustundliku ehitamise eestkõneleja ning rõhutab oma tegevuses, et kõige keskkonnasõbralikum on see ruutmeeter, mis ei vaja ehitamist. Indrek Allmanni töid iseloomustab kõrge tehniline tase, leidlik materjalivalik, hea keskkonnatunnetus ja hoolikalt läbimõeldud ülesehitus. Allmann väldib oma töödes kõike mitteotstarbekat ning paneb olulist rõhku planeerimisele, et luua kvaliteetne tervikkeskkond.
Indrek Allmann on Hundipea kliimaneutraalse linnaosa idee üks autoreid ja projekti eestvedajaid. Pilootprojektiga rajatakse uus kliimaneutraalne naabruskond Põhja-TallinnaPaljassaarde. Kliimaneutraalse linnaosa terviklahendus sünnib koostöös teadlaste, kohaliku kogukonna, linnaplaneerijate, arendajate, iduettevõtjate ja Tallinna linnavalitsusega. Hundipea projekti kaudu osaleb Indrek Allmann ka keskkonnateadlikkust tõstva koostööplatvormi Rohetiiger tegevuses.
Indrek Allmanni tuntakse mitmete mahukate taristuarenduste visionäärina. Koostöös arhitekt Jaan Jagomägi ning Futudesigni arhitektide Risto Wimbergi ja Teemu Seppäneniga tõstatas Allmann vajaduse Tallinna–Helsingi tunneli linnaruumilise mõju targaks suunamiseks. Samuti on Indrek Allmann Rail Balticu Pärnu terminali projekti üks autoreid. Terminali rahvusvahelise arhitektuurivõistluse võitnud ideekavandi “Water Strider” autorite hulka kuuluvad Indrek Allmann, Jaan Jagomägi, Gunnar Kurusk, Tanno Tammesson ja Holden Vides. Talsingi tunneli ideekavandit ja Rail Balticu Pärnu Terminali kavandit esitleti 2016. aasta Veneetsia arhitektuuribiennaalil kolme Balti riigi ühisväljapanekul „Balti Atlas“.
Indrek Allmann on lisaks Eestile projekteerinud hooneid Ukrainas, Taanis, Lätis, Norras ja Rootsis.
Ühiskondlik tegevus
Indrek Allmann on esinenud lektorina mitmel rahvusvahelisel konverentsil, Eesti Kunstiakadeemias ja Tallinna Tehnikaülikoolis ning kuulunud mitme rahvusvahelise arhitektuurikonkursi žüriisse, sh Eesti Kunstiakadeemia, Estonian Business Schooli koolihoonete konkursil, 2012. aastal Läti aasta ehitise konkursil, 2014. aastal Leedu aasta ehitise konkursil jne.
On alates 2017. aastast Saarte Liinid AS nõukogu liige. Lisaks on ta vabatahtlik merepäästja ja kuulub Muhu Merepääste Seltsi.
Valitud töid
2021 – Siili kvartali kortermajad, Tartu (Koos T. Tammesson); Osalemine Eesti Arhitektuurimuuseumi juubelinäitusel „Majad, mida me vajame“ (Koos J. Jagomägi ja G. Kurusk)
2020 – Ärihoone „Alma Tomingas“, Sepise 7, Tallinn (Koos G. Kurusk); Hundipea kliimaneutraalse linnaosa kontseptsioon, Tallinn
2007 – Eisma sadam, Eisma (sisekujundus koos Mari Kurismaa)
2005 – Veeriku kvartali korterelamud, Tartu (Koos K. Koit); Randvere lasteaed, Viimsi vald
2004 – Nordic Hotels hotell „Jekaba“, Jekaba 24, Riia (Koos R. D. Smitsiga); Elu- ja ärihoone Kotzebue 27, Tallinn; Kauba Ekspress laohoone Assakul
2003 – Korterelamud Õie 2, Tallinn; Hotell l’Ermitage, Toompuiestee 19, Tallinn; Baptistikogudus “Elim” kirikuhoone ja kortermaja, Tistedal, Norra
2002 – Merepäästehoone renoveerimine väikeelamuks, Juminda küla, Loksa vald (koos sisekujundusega); Harku aleviku keskuse esimene ehitusjärk (vallamaja ja lasteaed), Harku
2001 – Eesti Metodisti Kiriku Tartu Püha Luuka koguduse kirikukompleksi esimene ehitusjärk, Vallikraavi 16a, Tartu; Tartu Tarbijate Kooperatiivi kaubamaja kaasajastatud ideelahend, Riia 2, Tartu; Family Gate AG korporatiivse disaini sisekujunduslik osa ja peakontori sisekujundus, Fredericia, Taani; Top Vox ja Alptom Autokeskus, Ehitajate tee 116c, Tallinn
1999 – Eramu “Oma pesa”, Lucca 2e, Harku vald, Harjumaa (koos sisekujundusega); Eramu “KloostriTagaMetsas”, Padise küla, Padise vald, Harjumaa; Kivimäe haigla Kose osakonna haiglahoone rekonstrueerimine Ravila mnt. 27, Kose, Harju Maakond; Tallinna Järve Haigla taastusravi osakonna rekonstrueerimine, Energia tn. 8, Tallinn
1998 – Hitehi varuosade AS kontor, Raua tn. 16a, Tallinn (sisekujundus)
1997 – AS Trak Balti ärihoone, Liimi 4a, Tallinn (koos sisekujundusega. Välja ehitamata)
1994 – Eramu ümberehitusprojekt, Tierp, Rootsi
Võistlustöid
2019 – Haljala Kool; (koos K. Krass) 1. koht; Parkimismaja Vabaduse pst 6, Tartu; (koos J. Jagomägi) äramärgitud töö; Ärihoone „Alma Tomingas“, Sepise 7, Tallinn; (koos G. Kurusk) rahvusvaheline arhitektuurikonkurss; 1. koht
2018 – Elu- ja ärihoone „EpiCentre“, Sepapaja 10, Tallinn; (koos I. Suigusaar, J. Jagomägi) 1. koht; Pärnu mnt 31, Tallinn 1. koht
2017 – Kalaranna elukvartal; rahvusvaheline arhitektuurikonkurss; 2.–3. koht (koos I. Suigusaar, J. Jagomägi, R. Kontus, G. Kurusk, T. Tammesson)
2015 – Rail Baltic Pärnu reisijate terminal; rahvusvaheline arhitektuurikonkurss; 1. koht (koos J. Jagomägi, T. Tammesson Gunnar Kurusk ja Holden Vides)
2014 – Elu- ja ärihoone Poordi 1, Tallinn; 1. koht (koos J. Jagomägiga); Noblessneri äri- ja elukvartal; rahvusvaheline arhitektuurikonkurss; 1. koht (koos I. Suigusaar, J. Jagomägi, G. Kurusk, T. Tammesson, R. Kontus)
2012 – Tallinna ratsaspordibaas koos ümbritsevate ärihoonetega (koos I. Suigusaare ja J. Jagomäega); 1. koht
2010 – Marriot Hotel Riga; (koos J. Kopli) rahvusvaheline arhitektuurikonkurss 1. koht; Tartu Ülikooli füüsika instituut; (koos J. Kopli) jagatud 1. koht; Rakvere Haigla A-korpuse rekonstrueerimise ideekonkurss; 3. koht
2006 – „Valguse tee“ vabakoguduse kirik; 1. koht
2004 – Veeriku elamukvartal, Tartu (koos Katrin Koiduga); 1. koht
2001 – Tallinna 21. Kooli renoveerimise konkurss (koos S. Laanjärve ja I. Suigusaarega); Ostupreemia Harku aleviku keskus, 1. koht; Eesti Metodisti Kiriku Tartu Püha Luuka koguduse kirikukompleks 1. koht
· „Eesti Arhitektide Liidu uus esimees Indrek Allmann: eesti arhitektidele tuleb leida rakendust välismaal“, ERR, 27. veebruar 2014.
· „Arhitektide liidu uueks esimeheks valiti Indrek Allmann“, Postimees, 27.veebruar 2014.
· „Jutusaade. Indrek Allmann ja Anu Välba“, Vikerraadio, 26. jaanuar 2014.
· „Arhitekt vabanes energiasõltuvusest“, Kadrin Karner. Äripäev, 12. veebruar 2014.
· "INDREK ALLMANN: Kui me ise välja ei lähe, siis tullakse siia" kultuur.err.ee, 29. märts 2014.
· „Loovus ja loodu“, Indrek Allmann. Sirp 19. detsember 2014.
· „Mine Lätti arhitektiks! – Kompliment või solvang?“, Indrek Allmann. Sirp 26. juuli 2012.
· „Eramuehitus: parem ehitaja, rohkem jooniseid“, Postimees, 7. september 2011.
· „Tartu Veeriku atollmajadel on mägine koduhoov“, Arvo Uustalu. Eesti Päevaleht/Delfi, 26. jaanuar 2008.
· „Mida teha miljööväärtuslike rannaaladega?“, Priit-Kalev Parts, Indrek Allmann. Sirp, 26. september 2008.
· „Linnupesa sarnane – mõned küsimused paariselamu „Oma pesa“ eest auhinna saanud arhitekt Indrek Allmannile“, Ene Läkk. Eesti Ekspress 27. veebruar 2002.
