![]() | |
| |
Üldpikkus (LOA) | 2,3 m |
---|---|
Suurim laius (B) | 1,13 m |
Optimist on ühekereline üheinimese ühtsusklassi svertpaat, mis algselt mõeldud–loodud peamiselt kodus vineerist ise ehitamiseks ja lastele purjetamise algõpetamiseks .
Optimist on ISAF-i poolt tunnustatud rahvusvaheline svertpaadiklass, mis on mõeldud algajatele õppimiseks ja võistluspurjetamiseks 8–15-aastastele lastele. Võistlemiseks sobiv kaal võiks olla vahemikus 35–50 kg.[1]
Paat on lihtsa ehitusega ja seda on hõlbus käsitseda. Algselt oli svertpaadi kere ja peelte ehitusmaterjaliks vineer ja puit. Tänapäeval kasutatakse peamiselt kunstmaterjale. Paadi terava kimmiga kere on varustatud veekindlate õhukastidega (õhukottidega), mis suurendavad ujuvust ja ohutust. Optimistil on üks priitpuri ja giljotiinsvert.
üldpikkus (LOA) | 2300 mm |
veeliinipikkus (LWL) | ei mõõdeta(?) |
suurim laius (B) | 1130 mm |
vabaparras (F) | ~400 mm |
süvis | 150/650 mm |
mass | ~45 kg |
purje pindala | 3,5 m² |
masti pikkus | 2260 mm |
poomi pikkus | xx mm |
Esimesed paadijoonised tõi Eestisse 1963. aastal jahtidega Vanemuine, Ahoi ja Arktika, Rostocki rahunädalal käinud Tallinna purjetajaist koosnenud delegatsioon. Esimene optimist kogu Nõukogude Liidus ehitati samal aastal Tallinna Spordilaevade Eksperimentaaltehases.
[3]
1966. aastal ilmus Heino Kuivjõe raamat "Väikemees hakkab purjetama", mille vahel olid ka vineerist svertpaadi Optimist joonised koos pika juhendiga, mille pealkiri oli "Paadi võime ehitada ise".[4]
Optimistiga purjetajad osalevad ka Eesti Jahtklubide Liidu Olümpiapurjetamise Eesti Karika võistluspurjetamise sarjas.[5]
Eestis on Optimistiga purjetajad koondunud Eesti Optimist Klassi Liitu.
Eestis korraldatakse Optimistidel ka täiskasvanute miniregatte, et populariseerida purjetamist. Seejuures on purjetajate kaal olnud koguni kuni 120 kg.
Maailma tasemel optimisti purjetaja Andrias Sepp
![]() |
Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Optimist (jahiklass) |