| Douglas DC-4 | |
|---|---|
 Dutch Dakota Associationin DC-4 Flying Dutchman. |
|
| Tyyppi | liikennelentokone, kuljetuskone |
| Alkuperämaa |
 Yhdysvallat |
| Valmistaja | Douglas Aircraft Company |
| Ensilento | 7. kesäkuuta 1938 |
| Poistettu käytöstä | 9. elokuuta 1947 |
| Valmistusmäärä | 79 + 1 163 kpl sotilasversiota |
| Muunnelmat |
Aviation Traders Carvair Canadair North Star C-54 Skymaster Douglas DC-6 |
Douglas DC-4 (Douglas Commercial 4) oli Douglas Aircraft Companyn suunnittelema nelimoottorinen matkustaja- ja kuljetuskone.[1]
DC-4 suunniteltiin alun perin siviililiikenteeseen. Tärkein innovaatio oli siirtyminen nokkapyörällisen laskutelineen käyttöön kannuspyörän sijasta. Ensimmäinen DC-4E (E=Experimental) lensi kesäkuussa 1938. Konetyyppiä pidettiin kuitenkin liian monimutkaisena, ja se ei saanut suurta suosiota markkinoilla.[1] Toisen maailmansodan syttyminen vei koneita armeijan käyttöön, USAAF tunsi koneet nimellä C-54 Skymaster, ja laivastoversion nimellä R5D. C-54 otettiin palveluskäyttöön helmikuussa 1942.
Armeijan käyttöön tehtiin 1 163 konetta. Sodan jälkeen niitä myytiin siviilikäyttöön. Sodan jälkeen valmistui vain 74 konetta. Koneesta oli tarjolla myös paineistetulla matkustamolla varustettu versio, mutta kaikki siviilikäyttöiset koneet olivat paineistamattomia.
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
Suoritusarvot
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Douglas DC-4 Wikimedia Commonsissa