Istanbulin metro | |
---|---|
![]() |
|
![]() |
|
Sijainti | Istanbul, Turkki |
Avattu | 1989 |
Pituus | 194 km [1] |
Asemia | 133 |
Linjoja | 11 |
Liikennöitsijä(t) | İstanbul Ulaşım A.Ş. |
Istanbulin metro (turk. İstanbul metrosu), on metrojärjestelmä Istanbulissa Turkissa. Ensimmäinen osa – yksi linja ja 13 metroasemaa – avattiin vuonna 2000. Pohjois–etelä-suuntainen, Istanbulin M2-linja kulkee kokonaan maan alla. Lentokentältä kantakaupunkiin kulkee M1-linja ja sen länsipuolella M3-linja. Kaupungin Aasian puoleisella alueella toimii M4. Nämä metrolinjat ovat ainakin aluksi toisistaan erillisiä; joskin nopea raitiovaunureitistö yhdistää linjoja. M1-linjan laajennus avattiin vuonna 2014, M6-linja vuonna 2015 ja M5-linja 2017.
Varsinaisen metron lisäksi Istanbulissa Galatan kaupunginosassa toimii myös jo vuonna 1875 avattu lyhyt maanalainen köysirata, Tünel, joka johtaa jyrkän rinteen alla Kultaisen sarven rannalta, Galatan sillan läheisyydestä İstiklal Caddesi -kadun eteläpäähän.
Linja | Reitti | Avattu | Pituus | Asemat |
---|---|---|---|---|
![]() |
Yenikapı ↔ Atatürk Airport / Kirazlı | 1989[2] | 26.8 km[2] | 23[2] |
![]() |
Yenikapı ↔ Hacıosman | 2000[3] | 23.5 km[3] | 16[3] |
![]() |
Kirazlı ↔ Metrokent | 2013[4] | 12.5 km[4] | 9[4] |
![]() |
Kadıköy ↔ Sabiha Gökçen Airport | 2012[5] | 33.9 km[5] | 23[5] |
![]() |
Üsküdar ↔ Çekmeköy | 2017[6] | 20 km[6] | 16[6] |
![]() |
Levent ↔ Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü | 2015[7] | 3.3 km[7] | 4[7] |
![]() |
Yıldız ↔ Mahmutbey | 2020 [8] | 20 km [8] | 17 [8] |
![]() |
Bostancı ↔ Parseller | 2023 [9] | 14.2 km [9] | 13 [9] |
![]() |
Olimpiyat ↔ Bahariye | 2021 [10] | 6 km [10] | 5 [10] |
![]() |
Kargo Terminali ↔ Kağıthane | 2023 [11] | 34 km [11] | 7 [11] |
Yhteensä: | 194.2 km[1] | 133[12] |
M1A & M1B
M1A:
M1B:
Sanayi Mahallesi:
İkitelli Sanayi: