1954 : au Portugal, la concession du chemin de fer de Barreiro à Vendas Novas avec prolongements éventuels sur Setúbal, Evora, et Beja est accordée à la Companhia dos Caminhos de Ferro ao Sul do tejo
1945 : au Maroc, à Meknès, dans l'Ouarzigha en fin d'après-midi, un train mixte de voyageurs et de wagons-citernes d'essence, est obligé de stopper dans une pente assez importante. Un enfant s'électrocute en voulant dénicher des oiseaux. Le conducteur du train veut alors dégager l'enfant, mais les freins cèdent et le convoi, reparti en arrière et prenant de plus en plus de vitesse, déraille et s'embrase immédiatement. L'incendie dure trois jours. Le bilan est de 228 morts, toutes militaires rentrant de la seconde guerre mondiale[1],[2].
2002 : en Tanzanie, tôt dans la matinée, un train avec 1200 passagers à bord et dont les freins avaient vraisemblablement lâché est entré en collision avec un train de marchandises près de Dodoma, entraînant la mort de 281 personnes.