1998. Suisse : ordonnance sur l'accès au réseau ferroviaire Suisse. Toute entreprise ferroviaire domiciliée en Suisse ou dans l'Union européenne est autorisée à y circuler sous réserve de disposer d'une licence et sous réserve d'accords internationaux pour les entreprises étrangères.
2000. France : travaux sur la ligne à grande vitesseParis-Lyon pour installer le système de transmission voie-machine TVM 300 qui permet de réduire à 4 minutes (au lieu de cinq) l'intervalle entre trains successifs, et porter à 300 km/h la vitesse limite de la ligne (au lieu de 270).