Vue arrière d'un AMX-13 VTT au Yad la-Shiryon Museum (Israël)
L'AMX-13 VCI (pour « véhicule de combat d'infanterie ») est une des multiples variantes du char léger français AMX-13. Il fut utilisé par l'armée française avant d'être remplacé par l'AMX-10 P à partir de 1973, lui-même remplacé par le VBCI à partir de 2008.
Le prototype sort d'atelier en 1955. La production commence en 1957 aux ateliers de construction de Roanne, puis la production passe chez Creusot-Loire pour permettre la fabrication de l'AMX-30 à Roanne. Environ 3 400 ont été produits jusqu'en 1973[2].
Il transporte dix fantassins[3]. Cet engin est appelé AMX-13 VTT (véhicule de transport de troupe) quand il reçoit un tourelleau CAFL 38 armé d'une mitrailleuse de 7,5 mm (Arme Automatique Modèle 1952) ou l'affût blindé Giat CB 127 équipé d'une Browning M2 de 12,7 mm[4]. Les dernières versions montaient une tourelle équipée d'un canon à tir rapide de 20 mm, la T20-13 ou Toucan I[5].
Variantes
Un AMX-13 Véhicule de combat du génie du 9e régiment du génie en 1976.AMX-13 VTT français avec tourelleau CAFL 38 en manœuvre en 1972.
L'AMX-13 VCI a servi de base à plusieurs variantes[1] :
PC et PC Officier de tir (pour l'artillerie)
VCA : Véhicule Chenillé d'Accompagnement
VCG : Véhicule de combat du génie. Armé d'une mitrailleuse de 12,7 mm, il est équipé d'une lame Dozer, d'une grue de 4,5 t démontable et d'un treuil hydraulique. Il embarque 7 pionniers (en plus des 3 hommes d'équipage) et leurs outils[6].
RATAC : Radar d'Acquisition et de Tir pour l'Artillerie de Campagne
VTB (Sanitaire) : Véhicule de Transport de Blessés
Pays-Bas : 345 AMX-PRI (VCI), 162 PRCO (PC), 46 PRVR (cargo) et 46 PRGWT (ambulance). 67 PRI ont été modifiés en porte-mortiers (PRMR) et 26 en PRAT, blindés antichars avec missiles TOW[11].
René Lesavre et Michel de Launet, Les armements de défense antiaérienne par canons et armes automatiques, Paris, Centre des hautes études de l’armement, division Histoire de l’armement, coll. « Comité pour l’histoire de l’armement terrestre » (no 8-3), , 113 p.
Véhicules utilisés par l'Armée de terre française pendant la guerre froide (1947-1989) et aujourd'hui retirés du service, ainsi que les prototypes testés par l'Armée française pendant cette période.
.jpg)
.svg){kind=small}
