Sport | Formule 1 |
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Création | 1950 |
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 50e |
Nombre de manches | 16 Grands Prix |
Site web officiel |
www.fia.com www.formula1.com |
Champion pilote | Mika Häkkinen |
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Champion constructeur | Ferrari |
Navigation
Le championnat du monde de Formule 1 1999 est remporté par le Finlandais Mika Häkkinen sur une McLaren-Mercedes. Ferrari remporte le championnat du monde des constructeurs.
Mika Häkkinen tente de conserver son titre à bord de sa McLaren MP4-14 à moteur Mercedes face aux deux pilotes Ferrari, Eddie Irvine qui remporte la course inaugurale à Melbourne, et Michael Schumacher. L'équipe constituée autour du pilote allemand par Jean Todt, avec l'ingénieur Ross Brawn aux manettes commence à donner sa pleine mesure.
Mais, victime d'un tout droit à plus de 200 km/h dans le virage de Stowe lors du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone le 11 juillet, Schumacher doit observer trois mois de convalescence pour récupérer d'une fracture à la jambe droite. Il manque six Grands Prix avant de faire son retour en Malaisie ; le Finlandais Mika Salo assure son intérim.
Häkkinen semble dès lors se diriger vers un nouveau sacre mais Irvine s'impose coup sur coup en Autriche et en Allemagne, puis en Malaisie : il arrive à Suzuka, pour le dernier Grand Prix de la saison, avec quatre points d'avance sur son rival. Häkkinen remporte ce Grand Prix du Japon, sa cinquième victoire de la saison ; Irvine se classant troisième, le Finlandais est sacré pour la deuxième fois consécutive, avec deux points d'avance. Ferrari remporte son neuvième titre des constructeurs, le premier depuis la saison 1983.
Débuts en tant que pilote-titulaire :
Transferts :
Retraits :
Retour :
Transferts en cours de saison :
Retours en cours de saison :
Classement | Pilote | Points | ||||||||||||||||
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Champion | Mika Häkkinen | 76 | - | 10 | - | 4 | 10 | 10 | 6 | - | 4 | - | 10 | 6 | - | 2 | 4 | 10 |
2e | Eddie Irvine | 74 | 10 | 2 | - | 6 | 3 | 4 | 1 | 6 | 10 | 10 | 4 | 3 | 1 | - | 10 | 4 |
3e | Heinz-Harald Frentzen | 54 | 6 | 4 | - | 3 | - | - | 10 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 10 | - | 1 | 3 |
4e | David Coulthard | 48 | - | - | 6 | - | 6 | - | - | 10 | 6 | 2 | 6 | 10 | 2 | - | - | - |
5e | Michael Schumacher | 44 | - | 6 | 10 | 10 | 4 | - | 2 | - | 6 | 6 | ||||||
6e | Ralf Schumacher | 35 | 4 | 3 | - | - | 2 | 3 | 3 | 4 | - | 3 | - | 2 | 6 | 3 | - | 2 |
7e | Rubens Barrichello | 21 | 2 | - | 4 | - | - | - | 4 | - | - | - | 2 | - | 3 | 4 | 2 | - |
8e | Johnny Herbert | 15 | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 3 | - |
9e | Giancarlo Fisichella | 13 | 3 | - | 2 | 2 | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10e | Mika Salo | 10 | - | - | - | - | 6 | - | - | 4 | - | |||||||
11e | Jarno Trulli | 7 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - |
12e | Damon Hill | 7 | - | - | 3 | - | - | - | - | 2 | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - |
13e | Alexander Wurz | 3 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
14e | Pedro Diniz | 3 | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
15e | Jean Alesi | 2 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
16e | Olivier Panis | 2 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - |
17e | Marc Gené | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - |
18e | Pedro de la Rosa | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
19e | Alessandro Zanardi | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
20e | Toranosuke Takagi | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
21e | Jacques Villeneuve | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
22e | Ricardo Zonta | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
23e | Luca Badoer | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
24e | Stephane Sarrazin | 0 | - |
Classement | Écurie | Points | ||||||||||||||||
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Champion | Ferrari | 128 | 10 | 8 | 10 | 16 | 7 | 4 | 3 | 6 | 10 | 16 | 4 | 3 | 5 | - | 16 | 10 |
2e | McLaren-Mercedes | 124 | - | 10 | 6 | 4 | 16 | 10 | 6 | 10 | 10 | 2 | 16 | 16 | 2 | 2 | 4 | 10 |
3e | Jordan-Mugen-Honda | 61 | 6 | 4 | 3 | 3 | - | - | 10 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | 10 | - | 1 | 3 |
4e | Stewart-Ford | 36 | 2 | - | 4 | - | - | 2 | 4 | - | - | - | 2 | - | 3 | 14 | 5 | - |
5e | Williams-Supertec | 35 | 4 | 3 | - | - | 2 | 3 | 3 | 4 | - | 3 | - | 2 | 6 | 3 | - | 2 |
6e | Benetton-Playlife | 16 | 3 | - | 2 | 3 | - | 6 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
7e | Prost-Peugeot | 9 | - | 1 | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 6 | - | - |
8e | Sauber-Petronas | 5 | - | - | 1 | - | - | 1 | - | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 |
9e | Arrows | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10e | Minardi-Ford | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - |
11e | BAR-Supertec | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |