Classe Aigle | ||||||||
Le Milan au mouillage à son neuvage | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | contre-torpilleurs | |||||||
Longueur | 128,5 m | |||||||
Maître-bau | 11,69 m | |||||||
Tirant d'eau | 3,49 m | |||||||
Déplacement | Washington :2 441 tonnes. A pleine charge : 3 140 tonnes | |||||||
Propulsion | 2 turbines à vapeur (Parson) 4 chaudières (Yarrow ou Penhoët) |
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Puissance | 64 000 ch | |||||||
Vitesse | 36 nœuds. Près de 42 à feux poussés (Epervier) | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | 5 canons de 138 mm 4 canons de 37 mm (M.1933) 4 mitrailleuses de 13.2 mm 6 tubes lance-torpilles de 550 mm |
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Rayon d’action | 3 650 nautiques à 18 nœuds (575 tonnes de mazout) |
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Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 220 | |||||||
Histoire | ||||||||
A servi dans | Marine nationale | |||||||
Commanditaire | Marine nationale française | |||||||
Période de construction |
1932-1934 | |||||||
Période de service | 1935-1959 | |||||||
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La classe Aigle est une classe de 6 contre-torpilleurs de la marine nationale française, mis sur cale à partir de janvier 1929, portant tous le nom de rapaces (Aigle, Vautour, Gerfaut, Milan, Épervier) à l'exception de l' Albatros, et entrés en service entre décembre 1931 et juin 1932.
Ils suivaient la classe de 6 contre-torpilleurs de classe Guépard entrés en service entre août 1929 et janvier 1931, et dont ils ne différaient que par un armement plus moderne (canon semi-automatique modèle 1927) et un télémètre stéréo. Ils possédaient ainsi la même silhouette caractéristique à "quatre tuyaux". Ils précédaient les 6 contre-torpilleurs de classe Vauquelin entrés en service entre décembre 1932 et juin 1934.
Équipage : 230 hommes (10 officiers, 34 officiers mariniers, 186 quartiers maîtres et matelots).
L'appareil évaporatoire des 2 dernières unités de la classe Aigle, le Milan et l' Epervier, était constitué de 4 chaudières à vapeur surchauffée, timbrées à 27 kg/cm2 au lieu de 20 kg/cm2. Aussi, ils étaient légèrement plus puissants (68 000 ch au lieu de 64 000 ch) que leurs quatre sister-ships.
Autres différences plus visibles celle-là, ils étaient armés de 7 tubes lance-torpilles (une plateforme triple axiale et deux doubles, une sur chaque bord) au lieu de 6 tubes (2 plateformes triples axiales). Les projecteurs n'étaient plus installés sur la passerelle mais montés sur l'avant de la 3e cheminée.
À l'exception des chaudières à vapeur surchauffée, ces nouvelles dispositions furent reprises sur les 6 Vauquelin qui avaient la même coupe.