Funiculaire
BienneMacolin
Image illustrative de l’article Funiculaire Bienne-Macolin
Vue du funiculaire

Réseau Bienne, Drapeau de la Suisse Suisse
Histoire
Mise en service
Exploitant FUNIC
Infrastructure
Conduite (système) automatique
Exploitation
Matériel utilisé 2 voitures
Points d’arrêt 3
Longueur 1.68 km
Temps de parcours 10 min
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Fréquentation
(moy. par an)
342 384 (2011)[1]
Lignes connexes Transports publics biennois, ligne 11
Schéma de la ligne
uKBHFa
Evilard alt. 873 m
uhSTRae
pont d'Evilard (86 m)
uSTR
uSPLa
uSPLe
uBHF
Hohfluh
uhSTRae
pont du PasquArt (90 m)
uKBHFe
Bienne alt. 452 m
BUS
VB, ligne 11
STR+l CONTfq
ligne CFF Bienne–Chaux-de-Fonds
vCONTgq
vSTR+r
ligne CFF du Pied-du-Jura
vBHF
gare CFF et ASm de Biel/Bienne

Logo de FUNIC
Action de la Drahtseilbahn-Gesellschaft Biel-Magglingen (Bienne-Macolin) en date du 5 octobre 1886

Le funiculaire Bienne-Macolin est un funiculaire qui relie la ville de Bienne à Macolin dans le canton de Berne en Suisse.

Description

Sa longueur est de 1 693 mètres, pour une dénivellation de 442 mètres. Immédiatement à la sortie de la station du bas, le funiculaire débouche sur un pont d’une longueur horizontale de 86 mètres, pour une portée totale de 90 mètres.

Caractéristiques

Historique

La ligne est inaugurée en 1887. Jusqu’en 1923, c'est un funiculaire à contrepoids d'eau, avant son électrification. Les deux cabines furent remplacées en 1923, 1954 et 2001[3].

En 2009, le service des funiculaires Bienne-Macolin ainsi que celui de Bienne-Evilard sont assurés par la société FUNIC[4].

Voiture sur le pont du PasquArt, à proximité de la station inférieure. Ce pont date de 1954.

Sources

Références

  1. FUNIC, rapport annuel 2011, page 4
  2. Réseau ferré suisse, Secrétariat général CFF, Berne 1997, rééd. AS Verlag, (ISBN 978-3-909111-74-9)
  3. (en) « FUNIC Biel–Magglingen: Yesterday », sur funimag.com (consulté le )
  4. « Info FUNIC », sur funic.ch (consulté le )