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IAR 15
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| Constructeur |  Industria Aeronautică Română
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|---|---|
| Rôle | Avion de chasse |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 5 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome et Rhône 9Krse |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 600 |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,00 m |
| Longueur | 7,76 m |
| Hauteur | 2,70 m |
| Surface alaire | 19,00 m2 |
| Masses | |
| À vide | 1 215 kg |
| Maximale | 1 650 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 375 km/h |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses Vickers de 7.7 mm |
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Le IAR-15 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres conçu en Roumanie par IAR.
Conception
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Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Pierre Cortet, « Les chasseurs IAR (2) à la mode Jockey des années 30, mais en Roumanie », Le Fana de l'Aviation, no 79, , p. 10-13.
- Jean Noël et Malcom Passingham, « Les avions militaires roumains de 1910 à 1945 », Le Fana de l'Aviation, no 241, , p. 34.
- Ion Gudju, Gheorghe Iacobescu et Ovidiu Ionescu, Romanian Aeronautical Constructions 1905-1974, Bucuresti, Military Publishing House, .
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « I.A.R. 15 (1933) », sur Virtual Aircraft Museum (consulté le ).
- (en) « The IAR-15 fighter » (consulté le ).
- Vincent Bourguignon, « Industria Aeronautica Romana », sur Wardrawings, (consulté le ).
