Interstate 73

Image illustrative de l’article Interstate 73
Informations
Longueur 162,70 km (101,10 mi)
Direction sud / nord
En service 1997 [réf. nécessaire] -
Localisation
États Drapeau de la Caroline du Nord Caroline du Nord
Intersections
Extrémité sud US 220 près d'Ellerbe
Intersections US 64 / NC 49 à Asheboro
I-74 près de Randleman
I-85 / US 220 / US 421 à Greensboro
I-40 / I-840 / US 421 à Greensboro
Extrémité nord US 220 / NC 68 près de Stokesdale
Réseaux
Interstate highway

L'Interstate 73 (I-73) est une autoroute sud–nord qui se trouve actuellement uniquement dans l'État de la Caroline du Nord.

L'I-73 était prévue bien plus longue que le segment construit en Caroline du Nord. Elle devait aller de Myrtle Beach, Caroline du Sud à Sault Sainte-Marie, Michigan. Elle débutera en Caroline du Sud, comme prévu, mais se terminera à Roanoke, Virginie, lorsqu'elle rencontrera l'I-81. L'Ohio ne planifie pas construire de segment de l'I-73 puisqu'il existe déjà des liens autoroutiers dans le corridor prévu. Le Michigan non plus ne planifie pas construire l'I-73, ayant abandonné le projet en 2001, préférant améliorer la sécurité des routes existantes dans le corridor prévu. La Virginie-Occidentale est en train de construire un segment, majoritairement le long de la US 52, en autoroute à quatre voies, mais ne rencontrant pas les standards des autoroutes inter-États.

En Caroline du Sud, en Caroline du Nord et en Virginie, les travaux se poursuivent pour compléter ce tronçon. En plus de ces projets, l'extension de l'I-74 entre Cincinnati et Myrtle Beach demeure au programme, déjà quelques multiplex sont complétés.

Description du tracé

Pour le moment, l'I-73 débute au sud d'Ellerbe, en multiplex avec l'I-74 et la US 220. Le multiplex se poursuit jusqu'au nord d'Asheboro. L'autoroute passe à l'est de la Uwharrie National Forest. C'est à Randleman que l'I-73 et l'I-74 se séparent. L'I-73 passe au-dessus du Randleman Lake. Elle entre à Greensboro et le multiplex avec la US 220 se termine. L'I-73 longe l'I-85, sans former de multiplex avec cette dernière. La US 421 se joint à l'I-73 et le multiplex se dirige vers le nord jusqu'à l'I-40. À cet endroit, la US 421 se détache de l'I-73, mais cette dernière s'intègre à l'I-840 qui débute. Un peu plus au nord, à la sortie pour le Bryan Boulevard, l'I-73 se sépare de l'I-840 et se dirige vers le nord-ouest. L'I-73 passe par l'Aéroport international de Piedmont Triad et continue un peu à l'ouest. En croisant la NC 68, l'autoroute reprend un alignement vers le nord pour huit miles (13 km) avant de converger à nouveau avec la US 220 près de la rivière Haw. Elle continue pour quatre miles (6,4 km) plus au nord en multiplex et croise à nouveau la NC 68, lequel marque le terminus nord actuel de l'I-73.

Liste des sorties

Interstate 73
Comté Municipalité mi km Sortie Intersections / Destinations Notes
Richmond 22,40 36,00 22 US 220 sud – Rockingham Échangeur partiel; terminus sud du multiplex avec I-74
23,20 37,30 23 Dockery Road / Haywood Cemetery Road
24,90 40,10 25 US 220 nord – Ellerbe
Ellerbe 27,50 44,30 28 Vers NC 73 (en) ouest / Millstone Road
29,90 48,10 30 Haywood Parker Road
33,10 53,30 33 NC 73 (en) – Windblow, Plainview
Norman 35,00 56,30 35 Moore Street – Norman
Montgomery 39,00 62,80 39 Tabernacle Church Road
Emery 40,90 65,80 41 US 220 sud / US 220 Alt. nord – Candor Terminus sud du multiplex avec US 220
Candor 44,00 70,80 44 NC 211 (en)Candor, Pinehurst
Biscoe 49,00 78,90 49 NC 24 (en) / NC 27 (en)Biscoe, Carthage, Troy
Star 52,20 84,00 52 Spies Road – Star, Robbins
Ether 55,30 89,00 56 US 220 Alt. – Ether, Steeds
Randolph 58,00 93,30 58 Black Ankle Road
Seagrove 61,30 98,10 61 NC 705 (en)Seagrove, Robbins
65,40 105,30 66 New Hope Church Road
67,60 108,80 68 US 220 Bus. nord / NC 134 (en) sud – Ulah, Troy
70 US 64 – Ether, Steeds
Asheboro 71,30 114,70 71 McDowell Road
72,40 116,50 72 US 64 Bus. / NC 49 (en)Raleigh, Lexington, Charlotte Indiqué sortie 72A (nord / est) et 72B (sud / ouest)
74,00 119,10 74 NC 42 (en)Asheboro
74,80 120,40 75 Presnell Street
75,70 121,80 76 Vision Drive vers US 220 Bus. nord / North Fayetteville Street
77,10 124,10 77 Spero Road
78,50 126,30 79 Pineview Street
Randleman 79,50 127,90 80 I-74 ouest – High Point, Winston-Salem Terminus nord du multiplex avec I-74
80,50 129,60 81 Old US 311
82,20 132,30 82 Academy Street – Randleman
Level Cross 86,30 138,90 86 US 220 Bus. sud – Level Cross
Guilford 89,00 143,20 89 NC 62 (en) – Climax, High Point
93,60 150,60 94 Old Randleman Road
Greensboro 95,00 152,90 95 I-85 nord / US 421 sud – Durham, Sanford

US 220 nord vers US 29 / US 70Charlotte, Burlington

Terminus nord du multiplex avec US 220; terminus sud du multiplex avec US 421; indiqué sortie 95A (I-85 nord) et 95B (I-73 nord)
96,90 155,90 96 Vers Groometown Road / vers Grandover Parkway Sortie direction nord, entrée direction sud
97,00 156,10 97 I-85 nord / US 421 sud – Durham, Sanford

I-85 sud / US 29 / US 70Greensboro, High Point, Charlotte

Sortie direction sud, entrée direction nord; indiqué sortie 97A (nord / est) et 97B (sud / ouest)
100,20 161,30 100 Gate City Boulevard – Greensboro, Jamestown, High Point
102,50 165,00 102 Wendover Avenue – Greensboro
103,60 166,70 103 I-40 / I-840 / US 421 nord – Greensboro, Winston-Salem Terminus sud du multiplex avec I-840; terminus nord du multiplex avec US 421
105,30 169,50 104 West Friendly Avenue
107,30 172,70 107 I-840 est / Bryan Boulevard – Centre-ville de Greensboro Terminus nord du multiplex avec I-840
109,00 175,40 109 Old Oak Ridge Road – Aéroport international de Piedmont Triad
110,00 177,00 110 NC 68 (en) sud – High Point
111,00 178,60 111 NC 68 (en) nord – Oak Ridge
Summerfield 116,80 188,00 117 NC 150 (en)Summerfield, Oak Ridge
119 US 220 sud – Summerfield, Greensboro Terminus sud du multiplex avec US 220; sortie direction sud, entrée direction nord
Stokesdale 120 US 158 – Stokesdale, Reidsville
Rockingham 121 NC 65 (en)Stokesdale, Reidsville
123 NC 68 (en) sud – Stokesdale Sortie direction sud, entrée direction nord; terminus nord actuel de l'I-73; continue au-delà comme US 220 / Future I-73
  • Terminus de multiplex
  • Accès incomplet

Voir aussi