Peugeot Type 144 | ||||||||
Marque | Peugeot | |||||||
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Années de production | 1913-1915 | |||||||
Production | 1 799 exemplaire(s) | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Audincourt | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Peugeot 4 cylindres KA Peugeot 4 cylindres KAR |
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Cylindrée | 2 815 3 177 cm3 |
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Puissance maximale | 14/16 ch | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 600 mm | |||||||
Largeur | 1 720 mm | |||||||
Empattement | 3 170 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Peugeot Type 144 est un modèle d'automobile produit par le constructeur français Peugeot de 1913 à 1915.
1 799 Type 144 sont produites à Audincourt. Ce modèle est produit avec un moteur KA de 2 815 cm3 ou avec un moteur KAR de 3 177 cm3[1]. Lors de la Première Guerre mondiale, l'Armée française utilise les Type 144 comme voiture de liaison (carrosserie berline[2] ou limousine[1], comme voiture sanitaire (une petite série acquise en 1914)[3] ou encore comme voiture utilitaire légère[1].