Cette page liste tous les essais réalisés depuis 2007.
Essais par thème
Routes
sur des mesures nationales
80 ou 90 km/h : approfondissement des articles sur la réglementation de la vitesse sur route en France (annexe historique) applicable hors agglomération, sur les routes à double sens sans séparateur central depuis le . Quels départements sont repassés à 90 km/h ? Sur tout ou une partie de leur réseau ?
sur des projets locaux à Vichy
Contournement sud-ouest de Vichy (peut prétendre à un article séparé) : histoire tourmentée, tracé tortueux et caractéristiques d'un linéaire de 18 km ne desservant aucune agglomération, mais qui contribue à une desserte routière décente de l'agglomération.
Contournement nord-ouest de Vichy (soit article séparé, ou sur celui de la RN 209 ou de la RD 67) : ce qui manque pour compléter le contournement, et qui a fait l'objet d'une enquête publique en 2022-2023.
Boulevard urbain Vichy-Cusset : projet porté par la communauté d'agglomération de Vichy Val d'Allier, puis Vichy Communauté, qui a enfin permis une desserte interne digne de ce nom (et dont les premiers projets remontent à… 1973 !).
sur une route déjà existante héritant d'une route nationale, autour de Vichy
Route départementale 906e (qui aurait pu s'appeler La D 906E, ça suffit ! ou La D 906E, la confiance perdue) : 16 km d'un tracé coupé en deux parties de ce qui était encore la route nationale 106 jusqu'en 1972, mais qui comprend beaucoup de défauts : repérage faussé par des points de repère divergeant de la version officielle, aménagements avec erreurs de signalisation, trafic routier toujours intense, publicité abondante, etc. Les collectivités pouvaient faire mieux.
sur la nomenclature des routes
Les D 900 et les RD à quatre chiffres : où les trouve-t-on en France ? Correspondent-elles à d'anciennes routes nationales ? Pas forcément. D'anciennes traversées déviées sont des routes à quatre chiffres dans quelques départements.
interne à l'encyclopédie
Infobox V3 : projet abandonné de passage des modèles ((Infobox Route)) et ((Infobox Route/France)) en V3 et essai de variation des couleurs selon le statut (autoroute, nationale, départementale, voire métropolitaine ?). Lancé le , sans suite.
Vichy et environs
Page principale sur les essais consacrés à Vichy
sur l'histoire de la ville et de son agglomération (périmètre de son intercommunalité)
Voies de Vichy (peut prétendre à un article) : liste des voies de Vichy à la manière d'un dictionnaire.
Voies de Cusset (peut prétendre à un article) : liste des voies de Cusset.
Voies de Bellerive-sur-Allier (peut prétendre à un article) : liste des voies de Bellerive-sur-Allier.
sur des équipements et services publics
Parcs (peut prétendre à un article) : les parcs emblématiques de Vichy (parc des Sources, Napoléon-III, Kennedy, des Bourins, des Célestins et, hors territoire communal, le parc omnisports Pierre-Coulon) attendent parfois leur article depuis plusieurs années.
Lycée Albert-Londres : histoire et développement de la cité scolaire (située à l'ouest de Cusset).
Quelques lieux n'ayant pas encore leur article : Hôtel des Postes de Vichy, Stade équestre du Sichon (inscrit MH en 2022)…
Description : Page d'essai sur la programmation d'un équipement sportif de l'agglomération clermontoise, en même temps que l'article venait d'être créé.
Statut : abandonné, aucune chance que la section programmation (2007…) puisse faire partie de l'article d'autant plus que Wikipédia n'est pas l'endroit pour annoncer des événements.
Description : Création d'un portail thématique sur Vichy en s'inspirant d'un autre portail de ville.
Statut : abandonné, mais d'autres portails similaires existent comme celui de Clermont-Ferrand, créé en 2014, ou même celui de Riom et du pays riomois, créé en 2018.
Description : Projet de création d'articles sur la liste des routes départementales d'un département, à travers un tableau, et la création de trois modèles était planifiée (à la manière des modèles ((Élu))).
Description : Description du réseau, lignes… mais abandonné pour cause de changement du nom du réseau (Libébus), et sans doute obsolète depuis la création de la métropole d'Aix-Marseille-Provence et de la refonte de tous les réseaux.
Description : Modification de cette infobox : Supprimer les lignes Informations et Architecture si aucune information n'est donnée, Spécifications si aucune spécification n'est donnée.
Description : Création d'un modèle de correspondances sur le réseau T2C de Clermont-Ferrand.
Statut : modèle créé.
22. Panneaux d'indication ()
Description : Création d'articles sur les panneaux d'indication et de services en France, puisqu'il existe déjà des articles sur les panneaux de danger et de prescription.
Statut : abandonné, notamment parce que le modèle ne tient pas compte des redécoupages (circonscriptions législatives, cantons…) et trop complexe, et intenable à mettre à jour.
Description : création d'un article sur des lieux emblématiques de la ville de Vichy. Dommage qu'il n'y a même pas d'article détaillé sur les parcs (Napoléon-III, Kennedy), heureusement qu'il y a un article sur le parc des Sources, protégé aux monuments historiques et montré pour l'inscription au patrimoine mondial ! On doit se contenter d'une section sur l'article de la commune.
Description : passage des modèles ((Infobox Route)) et ((Infobox Route/France)) en V3 et essai de variation des couleurs selon le statut (autoroute, nationale, départementale, voire métropolitaine ?).
Description : à la manière des articles sur les années, et conformément au premier principe fondateur stipulant que Wikipédia est aussi un almanach, essai de chronologie sur les quinze dernières années dans tous les domaines.
31. Listes de voies (2022)
Liste des voies de Vichy (sous-page)
Liste des voies de Cusset (sous-page)
Liste des voies de Bellerive-sur-Allier (sous-page)
Derniers essais
Routes départementales homonymie
cf. modèle supprimé depuis.
Index des routes départementales de 1 à 199 et de 900 à 999
Modèle à recopier, en remplaçant 1..10 par les lignes correspondantes et si l'arrêt n'est pas desservi par le tramway A et/ou le bus B, il est préférable de supprimer « tram A=oui » et/ou « bus B=oui ». À recopier → ((T2C|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|tram A=oui|bus B=oui))
Pour ceux qui ne comprennent pas la syntaxe Wiki, voici comment se compose ce modèle :
<libellé> affiche [[Transports en commun de l'agglomération clermontoise|T2C]] ligne((#if:(({2|))}|s |)). Le « s » ne s'affiche que si le paramètre 2 est défini. Par défaut il n'est pas affiché.
<1>...<10> : lignes desservies par la curiosité, le bâtiment. Toutes les valeurs sont possibles, mais il faut utiliser : 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 20, 21, 22, 26, 27, 31, 32, 34, 35, 36.
<tram A> : si défini, alors le texte « + tramway A » s'affiche. (Si <bus B> = non ou non défini, le + n'apparaîtra pas.)
<bus B> : si défini, alors le texte « + bus B » s'affiche. (Si <tram A> = non ou non défini, le + n'apparaîtra pas.) Note : la ligne B devrait devenir un tramway.
Ce qui est inscrit : <!----> sert à séparer les champs x et x + 1 et donc à faciliter la lecture.
Panneaux d'indication
Il n'y aura que les introductions, les panneaux et d'éventuelles images (exemples d'utilisation). Pour les panneaux de services, idem.
La rue de Paris est une rue commerçante du centre-ville de Vichy, dans le département de l’Allier.
Cette rue a été intégralement refaite en 2010-2011 et a été inaugurée le 25 février par Brice Hortefeux, alors ministre de l’Intérieur deux jours avant sa cessation de pouvoir le dimanche 27. Le coût de cet aménagement est de 5 millions d’euros[E22 1],[E22 2].
Historique
Au XIXe siècle
Au XXe siècle
La rue de Paris en 2006
La rue de Paris depuis la rénovation
La rénovation a été lancée en septembre 2005[E22 2]. Les travaux ont commencé fin 2009 pour une mise en service en cinq étapes :
le premier tronçon entre la gare et la Place Lasteyras est ouvert depuis le 27 mars 2010[E22 3] ;
le second tronçon entre la place Lasteyras et les rues Beauparlant et Dejoux en octobre 2010 ;
le troisième tronçon entre lesdites rues et les Quatre Chemins fin 2010 (avec la suppression du couloir bus) ;
la place Louis-Lasteyras en 2011 avec la création d’un parking de 38 places dont 2 pour les personnes à mobilité réduite ;
l’avenue de Gramont, autre accès à la rue de Paris.
Cette route est à sens unique ; large de 5,50 mètres avec deux voies de circulation (4 mètres et une voie dans la partie haute).
L’aménagement a supprimé tous les vestiges de la rue de Paris, tous les panneaux de signalisation routière ont été remplacés. Les arrêts de bus (à l’exception de Gare SNCF) ainsi que les rares passages pour piétons ont été aménagés spécifiquement pour les personnes à mobilité réduite.
La rue est classée en zone 30 : les passages pour piétons (qui ne devraient pas être matérialisés) sont au nombre de sept sur la rue de Paris, de deux sur l’avenue de Gramont. Des passages piétons surélevés sont implantés à chaque intersection de rue.
L’éclairage a été soigneusement réfléchi : avec l’implantation de 33 candélabres orientés sur la rue et sur les trottoirs la personnalisation est de mise grâce au maître d’œuvre Les éclaireurs[E22 4].
Structure détaillée
Améliorations
Le stationnement en double file était fréquent ce qui n’est plus possible.
Long ralentisseur. Aucune signalisation n’est présente pour signaler le ralentisseur. Un passage pour piétons vient d’abord s’introduire.
Itinéraire cyclable
Inventaire de la signalisation
À l’instar des autres quartiers de la ville de Vichy, ceux implantés sur cette rue possèdent des caractéristiques spécifiques.
Presque tous les signaux possèdent un revêtement rétroréfléchissant de classe 1, y compris les panneaux directionnels.
Ainsi qu'un cinéma, Étoile Cinéma ex-Élysée Palace.
Dès que possible, trouver davantage d'informations.
Résultats des élections depuis 2000 à Vichy
Les index sont à confirmer. Le lien vers le site internet du Figaro est correct, ceux vers le Ministère de l'Intérieur sont à corriger par l'auteur de ce modèle.
Il existait 4 circonscriptions (Vichy faisait partie de la 4e) en 2002 et 2007 ; en 2012 il n'en subsiste plus que trois (Vichy fait partie de la 3e).
Il y a nettement eu, dans cette ville, plus de votants SARKOZY que de HOLLANDE au 2e tour de la présidentielle de 2012…
Modèle plus que complexe ne tenant compte ni du redécoupage des circonscriptions législatives, ni des cantons (si la commune est chef-lieu de plusieurs cantons, et encore en 2015 lorsque les cantons seront modifiés et les chefs-lieux des bureaux centralisateurs) ; non utilisé et remplacé par un tableau réalisé par mes soins.
| Index région =83
| Index département =03
| Index commune =310
| Index canton =29
| Index circonscription =3
| Index europe =6
Deux de ces trois articles ont existé par le passé, mais ont été proposés à la suppression sans avis pour la conservation. Leur contexte a pu évoluer et des sources de qualité peuvent être proposées.
Créé par un arrêté préfectoral du Puy-de-Dôme de 2013, ce pôle métropolitain mériterait bien un article, non ?
D'ailleurs, comme j'ai pu lire dans un commentaire sur le blog de la ligne ferroviaire, à chaque fois que je pense pôle allant de Brioude à Vichy, je pense au train ; parler de ce pôle métropolitain alors qu'on a supprimé des trains, cela me paraît illogique…
1. Miss Europe ()
2. Programmation du stadium Jean-Pellez ()
30. Hors-série : Chronologie Vichy (2022)
.jpg)
