Ferrari F50 | |
![]() | |
Produción | 1995-1997 (349 unidades) |
Montaxe | Maranello, Italia |
Configuración | |
Tipo | Automóbil superdeportivo |
Carrozaría | Berlinetta/Barchetta |
Dimensións | |
Peso | 1,230 kg |
Características técnicas | |
Motor | 4.700 cc V12 |
Modelos relacionados | |
Relacionado | Ferrari F50 GT |
Antecesor | Ferrari F40 |
Sucesor | Ferrari Enzo |
O Ferrari F50 é un modelo de automóbil deportivo producido polo fabricante italiano Ferrari entre os anos 1995 e 1997. Foi bautizado F50 polo 50º aniversario da fábrica. O coche é un dúas portas, dous asentos convertible, cun teito duro desmontable. Pertence ó segmento de superdeportivos, conta cun motor de 4,7 litros atmosférico de 60 válvulas V12 con 520 cabalos de potencia, que se desenvolveu desde o 3,5 L V12 utilizado no Ferrari F92A de Fórmula 1 de 1992.
Só foron feitos 349 coches. O último F50 foi producido en Maranello, Italia en xullo de 1997.
A partir deste deseño, Ferrari desenvolveu o F50 GT, un prototipo baseado no F50 que foi construído para competir nas carreiras de clase GT1. O coche tiña un teito fixo, spoiler traseiro grande, novo alerón dianteiro e moitos outros axustes. O motor V12 de 4,7 litros foi axustado para xerar ao redor de 750 CV. Nas probas en 1996, o coche demostrou ser máis rápido có 333SP, pero isto non interesou e Ferrari cancelou o proxecto F50 GT.
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Ferrari F50 ![]() |