Mk F3 155 mm | |
![]() | |
Fejlesztő ország | Franciaország |
Gyártó | Nexter |
Gyártási darabszám | 600 |
Hosszúság | 6,22 m |
Szélesség | 2,72 m |
Magasság | 2,085 m |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Mk F3 155 mm témájú médiaállományokat. |
A 155 mm-es önjáró löveg Mk F3, vagy a Canon de 155 mm-es Mle F3 Automoteur (Cn-155-F3-Am), amelyet az 1950-es évek elején fejlesztettek ki a francia hadsereg számára az amerikai M41 Gorilla 155 mm-es önjáró löveg leváltására. Az Mk F3 a legkisebb és legkönnyebb motorizált platform, melyre 155 mm-es löveget szereltek, méretének és alacsony költségének köszönhetően jelentős sikert aratott az exportpiacokon. Az AMX–13 könnyű harckocsi módosított alvázra épített Mk F3 úttörő abban, hogy a nyolc fő személyzet közül csak két főnek van benne hely (a többiek a támogatójárművekben utaznak). Ez, más hadseregben alkalmazott eszközökkel szemben, lehetővé teszi a 155 mm-es löveg kisebb alvázra építését, de a legénység külső tagjait ellenséges tűznek és egyéb veszélyeknek teszi ki.
Az Mk F3 lényegében egy AMX–13 könnyű harckocsi alvázának módosítása, a hátsó visszafordító görgőt eltávolították, a testet pedig úgy módosították, hogy elbírja a 155 mm-es löveget, és annak visszarúgását, a löveg emelő- és forgatómechanizmusát valamint a két hátsó talpalót, amelyeket tüzelésre való felkészüléskor a talajba süllyesztettek, hogy nagyobb stabilitást biztosítsanak. A fegyvert egy 6 6-os teherautó vagy egy AMX-VCA kíséri, amely a 8 fős lövegkezelő személyzet többi tagját és 25 lőszert szállít. [1]
Az F3 a standard 155 mm-es HE (High-explosive, nagy robbanó erejű) lövedéket tüzelt, valamint alkalmas volt füst-, világító- és rakéta-póthajtású lövedékek célba juttatására. Hatásos lőtávolsága 20 050 m a 43,75 kg-os HE lövedék használata esetén.
Az Mk F3 testét 10–20 mm-es teljesen hegesztett acélpáncél védte, védelmet nyújtva a két utasnak a kézi lőfegyverek tüzével és tüzérségi repeszekkel szemben. A test elrendezését az AMX–13-tól örökölte, balra elöl a vezetőfülke, jobbra a motor, míg a 155. mm-es löveg fent, hátul. A test elejére egy felnyitható lap van felszerelve, amely megakadályozza, hogy a víz ráfolyjon a homloklemezre, amikor a jármű patakokba gázol. A tartalék járókereket gyakran a homloklemezre szerelve hordja. A vezető egy darabból álló, balra nyíló búvónyílás fedelet kapott, ami három nappali periszkóppal van ellátva, amelyek közül a középső egy fényerősítő (vagy termikus) éjjellátóra cserélhető. A parancsnok a vezető mögött ül, egy kétrészes, két oldalra nyíló fedél alatt. A parancsnok szintén három nappali periszkópot kapott. Az Mk F3 konstrukciója nem tartalmaz semmilyen nukleáris-biológiai-kémiai (NBC) védelmet a személyzet számára. [1]
A torziós rugós felfüggesztés oldalanként öt, gumiperemes járókeret tart, elöl a meghajtó lánckerékkel, az ötödik kerék felel a láncfeszítésért. Oldalanként három visszafutó görgő található. Az első és az utolsó futógörgő hidraulikus csillapítású. A lánctalp szükség esetén gumibetéttel is felszerelhető. A test felső részének mindkét oldalán tárolókat alakítottak ki. Az alapfelszereltség része egy hangosbeszélő és egy csörlő 400 m kábellel. [1]
Az 1950-es évek elején a francia hadsereg le akarta cserélni öregedő amerikai M41 tarackjaikat egy hazai gyártású modellre, amely az AMX–13 könnyű harckocsi vázán alapul. Az Mk F3 gyártása 1959-ben kezdődött. [2] Alacsony ára és kis súlya igen népszerű fegyverrendszerré tette az exportpiacokon. Számos dél-amerikai és közel-keleti országba exportálták, és az 1980-as évek elejéig gyártották, jóval azután is, hogy a francia hadsereg a sajátjait a teljesen zárt, 155 mm-es GCT önjáró lövegre cserélte.
A 155 mm-es fegyvert, az Obusier de 155 mm-es Modèle 50 átalakításával az Atelier de Construction de Tarbes (ATS), a vázat pedig az Atelier de Construction Roanne (ARE) tervezte. Az Etablissement d'Etudes et de Fabrications d'Armement de Bourges (EFAB) elvégezte a fegyvernek a vázba való integrálását és az összes tüzelési próbát. Mivel az ARE az AMX–30 harckocsi gyártására készült, a teljes AMX–13 harckocsicsalád gyártását, beleértve az MK F3 155-öt is áthelyezték a Mécanique Creusot-Loire-ba . [1] A fegyverből 621 darabot gyártottak. 1993-tól kezdődően a Mécanique Creusot-Loire Giat Iparvállalat része[3] lett, ami 2006-ban a Nexter nevet kapta. 1997-ben Franciaország leszállította az utolsó 10 db Mk F3 155 mm-t Marokkóba.
Az Al Jahra Force használta a Jom kippuri háború alatt a szíriai fronton.
Marokkó az Mk F3-ait használta a Nyugat-szaharai háború során.
Irak 80 ilyen fegyvert foglalt le vagy semmisített meg Kuvait inváziója során . [4]