Bliźniaczy H-11 „Bolko” | |
Klasa | |
---|---|
Projekt | |
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki |
16 maja 2018[1] |
Wodowanie |
6 marca 2019[2] |
Polska | |
Wejście do służby |
15 kwietnia 2020 |
Los okrętu |
w służbie |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
490 t |
Długość |
29.2 m |
Szerokość |
10.4 m |
Zanurzenie |
4.2 m |
Napęd | |
2 silniki wysokoprężne po 1200 kW 2 pędniki azymutalne | |
Prędkość |
12 węzłów[3] |
Załoga |
10 |
H-1 Gniewko – polski uniwersalny holownik projektu B860, zaprojektowany w Polsce i zbudowany w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku jako druga jednostka z serii sześciu zamówionych dla Marynarki Wojennej. Wszedł do służby w 2020 roku.
Wodowanie i chrzest odbył się 6 marca 2019, matka chrzestną była dyrektor Szkoły Podstawowej Nr 17 im. wiceadmirała Józefa Unruga w Gdyni Monika Małyszko[4]. 23 stycznia 2020 holownik wyszedł w morze na pierwsze próby morskie[5]. 15 kwietnia 2020 holownik został włączony w skład 3 Flotylli Okrętów Marynarki Wojennej. Pierwszym dowódcą jednostki został chor. mar. Patrycjusz Goryl[6].
Holownik ma 29,2 m długości i szerokość wynoszącą 10,4 m. Wyporność holownika wynosi 490 ton, natomiast uciąg jest szacowany na ponad 35 ton. Jednostkę napędzają dwa silniki wysokoprężne, każdy o mocy 1200 kW, pracujące na dwa pędniki azymutalne. Załoga holownika liczy 10 ludzi. Holownik nie będzie prowadził działań wyłącznie holowniczych w strukturach sił Marynarki Wojennej. Inne zadania to: podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych i torped, transport osób i zaopatrzenia oraz neutralizacja zanieczyszczeń. Dodatkowo: przy wsparciu akcji ratowniczych, wsparciu logistycznym na morzu i w portach oraz wykonywaniu działań związanych z ewakuacją techniczną. Ostatnim z wykonywanych przez holowników zadań jest zabezpieczenie bojowe[7].