Hyundai Scoupe
Ilustracja
Hyundai Scoupe przed liftingiem
Producent

Hyundai

Projektant

Park Jong-Seo

Zaprezentowany

Grudzień 1988

Okres produkcji

1988 – 1995

Miejsce produkcji

Korea Południowa Ulsan

Następca

Hyundai Coupé

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu C

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4215 mm

Szerokość

1640 mm

Wysokość

1328 mm

Rozstaw osi

2383 mm

Masa własna

960 kg

Zbiornik paliwa

45 l

Liczba miejsc

4

Bagażnik

262 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Hyundai Excel
Hyundai Pony

Konkurencja

Dodge Neon
Fiat Coupé
Honda Prelude
Toyota Celica

Multimedia w Wikimedia Commons

Hyundai Scoupe – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1988 – 1995.

Historia i opis modelu

Hyundai Scoupe - tył
Hyundai Scoupe po liftingu
Hyundai Scoupe - tył po liftingu

Model Scoupe pojawił się w ofercie Hyundaia jako 2-drzwiowe coupé, które powstało w oparciu o model Excel. Nazwa pojazdu powstała jako połączenie dwóch słów - "sport" i "coupé"[1].

Hyundai Scoupe wyróżniał się trójbryłową sylwetką z dużą powierzchnią szyb, która pokrywała również słupek C, a także kanciastymi lampami tylnymi czy wąskim wlotem powietrza w przedniej części nadwozia.

Samochód był początkowo napędzany przez 84-konny, półtoralitrowy silnik Mitsubishi z napędem na przednie koła oraz manualną 5-biegową lub automatyczną 4-biegową skrzynią, oferując 4-miejscowe nadwozie[2].

Lifting

W 1993 roku Hyundai Scoupé przeszedł obszerną restylizację nadwozia[3]. Obejmowała ona nowe logo producenta, nowe reflektory przednie, bardziej aerodynamicznie ukształtowane nadwozie, nowe światła tylne i tylny zderzak.

Modele Base i LS otrzymały nowy i poprawiony półtoralitrowy 12-zaworowy silnik Hyundaia nazwany "Alfa". Od roku 1993 montowano również turbinę która zwiększała moc do 115 koni mechanicznych.

Sprzedaż

Hyundai Scoupe poza rodzimym rynkiem Koreą Południową był także eksportowany na liczne rynki globalne. Dostępny był on także w sprzedaży na obszarze Japonii, Ameryki Południowej, Stanów Zjednoczonych[4], Kanady, Australii i Nowej Zelandii.

Ponadto, samochód w pierwszej połowie lat 90. dostępny był także w sprzedaży wybranych regionach Europy, m.in. Skandynawii, Hiszpanii, Francji, Wielkiej Brytanii[5] czy Niemczech.

W 1995 roku Hyundai przedstawił zbudowanego od podstaw następcę znanego pod nazwami Tiburon i Coupé[6].

Wersje wyposażeniowe

Dane techniczne

Wersja Silnik: Układ zasilania: Śr. × skok tłoka: St. sprężania: Moc maks: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
R4 1.5[7] R4 1,5 l (1468 cm³), SOHC wtrysk 75,50 mm × 82,00 mm 9,4:1 83 KM (61 kW) przy 5500 obr./min 119 Nm przy 4000 obr./min 12,5 s 172 km/h
R4 1.5 LS[8] R4 1,5 l (1495 cm³), SOHC wtrysk 75,50 mm × 83,50 mm 10,0:1 90 KM (66 kW) przy 5600 obr./min 132 Nm przy 4000 obr./min 9,8 s 190 km/h
R4 1.5 GT[9] R4 1,5 l (1495 cm³), SOHC, turbo wtrysk 75,50 mm × 83,50 mm 7,5:1 118 KM (87 kW) przy 5500 obr./min 167 Nm przy 4500 obr./min 7,4 s 205 km/h


Przypisy

  1. ↑ Hyundai S-Coupe - informacje ogólne. [dostęp 2020-10-29]. (pol.).
  2. ↑ HYUNDAI SCOUPE. [dostęp 2020-10-29]. (pol.).
  3. ↑ Used Hyundai S Coupe review: 1990-1996. [dostęp 2020-10-29]. (pol.).
  4. ↑ Scoupe, There It Is? Hyundai Mulls New Small Sporty Car. [dostęp 2020-10-29]. (ang.).
  5. ↑ Hyundai S Coupe (1990 - 1996) used car review. [dostęp 2020-10-29]. (ang.).
  6. ↑ HYUNDAI TIBURON U.S SALES FIGURES. [dostęp 2020-10-29]. (ang.).
  7. ↑ 1990 Hyundai S-Coupé technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-06]. (ang.).
  8. ↑ 1992 Hyundai S-Coupé LS technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-06]. (ang.).
  9. ↑ 1992 Hyundai S-Coupé GT technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-06]. (ang.).
Kategorie