Producent | |
---|---|
Projektant |
Richard Michael Owen |
Zaprezentowany |
Detroit 7 stycznia 2002 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | |
Silniki | |
Skrzynia biegów |
6-biegowa |
Napęd | |
Długość |
4156 mm |
Szerokość |
1365 mm |
Wysokość |
1820 mm |
Rozstaw osi |
2700 mm |
Liczba miejsc |
4 |
Saab 93-X – samochód koncepcyjny szwedzkiej marki Saab zaprezentowany 7 stycznia 2002 roku podczas targów motoryzacyjnych w Detroit[3].
Pojazd jako pierwszy w szwedzkiej marce był połączeniem nadwozia coupe oraz hatchback z napędem na cztery koła ukierunkowany w celu stworzenia potencjalnego konkurenta dla samochodów klasy kompaktowej. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej koncernu General Motors z modelu Opel Astra G[4].
Samochód jako pierwszy w marce został wyposażony w 2.8 l silnik benzynowy w układzie V6 wspomagany turbosprężarką o mocy 280 KM[5][6].