Mini
Mini (marca)
logotipo da marca Mini
Razão social Mini
Subsidiária
Slogan Be Mini
Atividade automobilística
Fundação 1959
Fundador(es) Alec Issigonis
Sede Alemanha Munique, Alemanha[1]
Área(s) servida(s) mundial
Pessoas-chave Bernd Körber (presidente)[2]
Produtos Automóveis
Empresa-mãe Alemanha Grupo BMW
Website oficial www.mini.pt

Mini é uma marca de automóveis inglesa fundada em 1959 por Alec Issigonis e ao mesmo tempo, um modelo de automóvel. É uma subsidiária do grupo BMW desde 1994 com Rolls-Royce. BMW comercializou alguns anos no princípio o Mini original, a frente de lançamento em 2001 um modelo novo. O construtor alemão BMW escolheu escrever em capitais, MINI, para diferenciar a série de veículos produzida desde 2001 do excêntrico de Míni, então. A segunda geração concebida (projetada) por BMW foi lançada (lançado) ao término de 2006. Em 2013, o Mini ficou disponível em sete carrocerias: sedan de três portas, cabriolet, Clubman (propriedade), Countryman (4 × 4), Paceman, cupê Countryman, cupê de dois lugares e roadster. Celebrou-se a 500 000.ª cópia nos Estados Unidos, onde foi vendida desde 2002. 302 carros vendidos na Índia em 2012 (ano de chegada oficial) e onde uma fábrica foi construída em 2013, este é o modelo Countryman . Uma nova mini-série foi lançada em 2014 (mini 3p, 5p). Em 2016, o novo Clubman foi projetado no mesmo estilo, mas ainda mais do que em 2013. O novo cabrio também foi lançado em 2016. Um novo Countryman foi lançado em 2017.

Em 14 março de 2013, BMW nomeia o antigo patrão da Audi, Peter Schwarzenbauer, para a direção da Mini[3].

Em abril de 2019, o grupo BMW nomeia Bernd Körber para a direção da marca Mini e substitui Peter Schwarzenbauer[2]

Modelos do MINI

Galeria

Curiosidades

Um modelo com design copiado dos veículos MINI é fabricado na China pela montadora Lifan Motors. O hatch denominado 320 possui motor 1.3 16V a gasolina e acessórios como direção hidráulica; ar-condicionado; vidros, travas e espelhos com ajustes elétricos e duplo airbag frontal.[4]

Crítica

O design dos indicadores traseiros foi duramente criticado por ser confundido com setas na outra direção de rotação, o que pode causar acidentes.[5][6]

Referências

Ligações externas

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