ViaMobilidade | |
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Logo da empresa | |
Razão social | Concessionária das Linhas 8 e 9 do Sistema de Trens Metropolitanos de São Paulo S.A.[1] |
Empresa de capital fechado | |
Atividade | Transporte ferroviário de passageiros |
Gênero | Sociedade anônima |
Fundação | 30 de junho de 2021 (2 anos) |
Sede | ![]() |
Área(s) servida(s) | |
Locais | São Paulo |
Proprietário(s) | |
Presidente | Francisco Pierrini |
Produtos | Transporte de passageiros |
Acionistas | Grupo CCR (80%) RuasInvest (20%)[2] |
Antecessora(s) | ![]() |
Website oficial | www.viamobilidade.com.br |
ViaMobilidade Linhas 8 e 9 é uma empresa pertencente ao Grupo CCR, sendo responsável pela operação, manutenção e investimentos nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda do Trem Metropolitano de São Paulo por 30 anos (2022/2052),[3] por meio de contrato de concessão público-privada, em parceria com o Governo do Estado de São Paulo. Em conjunto, as linhas 8 e 9 contam com 42 estações ativas, e 78,9 Km de extensão da malha ferroviária.[4]
Além da CCR, o consórcio também tem como investidor a RuasInvest, braço de um dos mais tradicionais grupos de ônibus que atuam na cidade de São Paulo.[5] As duas empresas também gerenciam as Linha 5–Lilás, a futura Linha 17–Ouro do Metrô de São Paulo, por meio da ViaMobilidade Linhas 5 e 17 e a Linha 4–Amarela do Metrô de São Paulo, por meio da ViaQuatro.
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As Linhas 9-Esmeralda e 8-Diamante contam com uma frota total em operação de 61 trens, além de 36 em fabricação.[6] Vários dos trens foram somente emprestados e retornarão para a CPTM após a chegada dos novos trens.[7]
As composições em operação estão divididas entre as seguintes séries:[7][8][9]
Ano | Fabricante | Trens | Número da série | Adquirente inicial | Voltará para a CPTM? |
1978 | Francorail/Cobrasma | 6 | 5400 | Fepasa | Não |
2009 | CAF | 40[a] | 7000 | CPTM | 19 voltam, 19 ficam |
2010 | CAF | 8 | 7500 | CPTM | Sim |
2014/2016 | CAF | 7 | 8500 | CPTM | Sim |
2023 | Alstom | 36 | 8900[b] | ViaMobilidade | - |