17 cm K (E)
Тип железнодорожное орудие
Страна  Нацистская Германия
История службы
На вооружении  Нацистская Германия
Войны и конфликты Вторая мировая война
История производства
Конструктор Krupp
Разработан 1937-1938
Производитель Krupp
Годы производства 1938
Всего выпущено 6
Характеристики
Масса, кг 80000
Калибр, мм 173
Затвор горизонтальный скользящий
Угол возвышения от 10° до 45°
Начальная скорость
снаряда, м/с
875
Прицельная дальность, м 13350
Максимальная
дальность, м
27200
Взрывчатое вещество тринитротолуол
Масса взрывчатого вещества, кг 6,4

17 cm Kanone in Eisenbahnlafette, в сокращении 17 cm K (E) (нем. 17 см орудие на железнодорожном лафете) — немецкое железнодорожное орудие, использовавшееся во Второй мировой войне.

Описание

[править | править код]

Орудие было предназначено для замены орудия 15 cm K (E). Устанавливалось на тот же лафет. Всего удалось построить шесть таких орудий, поскольку сами орудия были слишком малы для установки на железнодорожные платформы. По дизайну не отличалось от пушки 15 cm K (E).

Стволом являлся 17 cm Schnellladekanone L/40, который использовался ранее на броненосцах типа «Дойчланд». Снарядами служили 17 cm Sprgr L/4.7 KZ mit Hb массой 62,8 кг каждый.

На 1 сентября 1939 года в войсках числилось 24 орудия "17cm K (E) u. ortsfest", то есть железнодорожные и стационарные. В июле 1940 года 15 пушек были переданы Кригсмарине, а 9 экземпляров продолжали оставаться на вооружении Вермахта[1]. 6 железнодорожных орудий состояли в 717-й и 718-й артбатареях, обороняя французское и бельгийское побережье.

Примечания

[править | править код]
  1. ЦАМО РФ. Фонд 500. Опись 12526. Дело 179. Листы 91, 144

Литература

[править | править код]