Aichi E8A | |
---|---|
Aichi AB-7 | |
![]() | |
Тип | Разведывательный гидроплан |
Разработчик | Aichi Kokuki KK |
Производитель | Aichi |
Главный конструктор | Йошиширо Мацуо |
Единиц произведено | 2 |
![]() |
Aichi E8A (AB-7) — опытный гидроплан разработанный по заказу Императорского флота Японии компанией Aichi Kokuki KK под руководством Йошиширо Мацуо в начале 1930-х годов. Представлял собой одномоторный биплан с трёхпоплавковым шасси (основным центральным поплавком и двумя поддерживающими под крыльями).
В 1933-м году Авиационное бюро Императорского флота Японии разработало ТТХ для нового самолета-разведчика палубного базирования на замену стоявшего на вооружении Nakajima E4N. Предполагалось незначительно увеличить скорость и дальность полета, сохранить совместимость с уже имеющимися во флоте стандартными катапультами. Требования по вооружению оставались прежними и предусматривали установку курсового стрелкового вооружения и вооружения задней полу-сферы. Так же предусматривалась возможность установки бомбовых пилонов для подвески легкого бомбового вооружения. Принципиальными требованиями к новому самолету выдвигалась маневренность приближенная к истребителям и установка двигателя Nakajima «Kotobuki 2» Kai 1.
Разработка нового разведчика была поручена компаниям Kawanishi, Nakajima и Aichi. Всего компанией Aichi было построено 2 опытных экземпляра. В том же году были проведены сравнительные испытания и самолету было присвоено наименование E8A1. Летно-технические испытания продолжались еще два года, но в итоге заказчик остановил свой выбор на образце Nakajima E8N1.
Фирменные наименования | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обозначения Императорского флота |
| ||||||||||||||
Система кодовых названий Союзников |