Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd. | |
---|---|
北京汽车工业控股有限责任公司 | |
Тип | государственное предприятие |
Основание | 1958 |
Расположение | Пекин, Китай |
Ключевые фигуры | Сюй Хэйи (председатель правления) |
Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910 ) |
Продукция | пассажирские, коммерческие и военные автомобили, автобусы, грузовики и тракторы |
Собственный капитал | $11,80 млрд (2021)[1] |
Оборот | ▲ $74,69 млрд (2021)[1] |
Чистая прибыль | ▼ $0,318 млрд (2021)[1] |
Активы | $78,76 млрд (2021)[1] |
Число сотрудников | 100 000 (2021)[1] |
Материнская компания | правительство Пекина |
Дочерние компании | BAIC Motor, Foton Motor, Changhe |
Сайт | baicgroup.com.cn |
Медиафайлы на Викискладе |
BAIC Group (также известна как Beijing Automotive Industry Holding Co. или Beijing Automotive Group Co.) — китайская государственная холдинговая компания, объединяющая несколько автомобилестроительных и машиностроительных предприятий. Основана в 1958 году, штаб-квартира расположена в Пекине, общее число сотрудников — 100 тыс. человек[2][3].
Основными дочерними компаниями BAIC Group являются BAIC Motor (легковые автомобили), BAW (военные и SUV автомобили), Foton Motor (грузовики, автобусы, сельхозтехника), Changhe (микроавтобусы и внедорожники). Совместные предприятия Beijing Hyundai и Beijing Benz выпускают для китайского рынка автомобили марок Hyundai и Mercedes соответственно.
BAIC Group (включая её дочерние структуры) входит в десятку крупнейших производителей автомобилей в Китае и является вторым по величине производителем коммерческих автомобилей. Главными экспортными рынками BAIC Group являются Россия, ЮАР, Вьетнам, Египет, Мексика, Бразилия, Колумбия, Бангладеш, Индия, Филиппины, Индонезия, Монголия и Италия[4][5].
В списке крупнейших компаний мира Fortune Global 500 за 2022 год компания заняла 162-е место[1]. По количеству проданных автомобилей в 2021 году (1,723 млн) BAIC Group заняла 6-е место в КНР[6].
В 1953 году в Пекине была основана «Первая фабрика автомобильных комплектующих», которую в 1958 году переименовали в Beijing Automobile Works (BAW). В 1984 году была основана Beijing Jeep Corporation — первое в Китае совместное автомобильное предприятие между государственной группой BAIC и американской компанией American Motors (в 1987 году компанию American Motors приобрела корпорация Chrysler, а в 1998 году Chrysler объединился с немецким концерном Daimler). В 1987 году BAW поглотила Beijing Motorcycle Company. В 2002 году была создана компания Beijing Hyundai — совместное предприятие между группой BAIC и корейской корпорацией Hyundai Motor по производству легковых автомобилей.
В 2005 году компания Beijing Jeep Corporation была переименована в Beijing Benz (совместное предприятие между BAIC и Daimler Chrysler). В 2006 году было создано совместное предприятие между Foton Motor и американской компанией Cummins по производству дизельных двигателей. В 2007 году корпорация Daimler Chrysler продал своё американское подразделение Chrysler и был переименован в Daimler AG (китайское СП Beijing Benz вошло в состав немецкой группы Daimler).
В 2009 году компания Foton Motor создала совместные предприятия с немецким автомобильным концерном Daimler по производству грузовиков и с компанией Pulead Technology Industry по производству аккумуляторных батарей для автомобилей. В 2010 году компания Beijing Benz открыла в Пекине новый автосборочный завод. В 2013 году Daimler приобрёл 9,5 % акций дочерней компании BAIC Motor. В том же 2013 году BAIC Group приобрела у другой государственной компании Changan 70 % акций производителя микроавтобусов Changhe Auto из провинции Цзянси[7].
В 2017 году компания Beijing Hyundai открыла в городе Чунцин новый автосборочный завод. В том же 2017 году было создано совместное предприятие между Foton Motor и немецкой компанией ZF Friedrichshafen AG по производству автоматических коробок передач. В июле 2019 года BAIC Group приобрела 5 % акций концерна Daimler (ещё 10 % Daimler принадлежат китайской частной компании Geely Automobile)[8][9]. Также в июле 2019 года BAIC Group и канадская корпорация Magna International создали совместное предприятие по производству электромобилей в городе Чжэньцзян[10].
В 2020 году BAIC Group передала свою долю в BAW (Beijing Automobile Works Co.) компании Qingdao Fulu Investment Holding Group. BAW была основана в 1953 году в Пекине, производила военные и гражданские внедорожники, пикапы, микроавтобусы и грузовики под марками BJ, Fenix, Yusheng, Luba, Jinggangshan, Dongfanghong и Hongwei.
В 2023 году в ЮАР заработала первая зарубежная база компании по производству легковых автомобилей. По итогам 2023 года BAIC Group продала около 1,7 млн автомобилей, что на 17,6 % больше по сравнению с предыдущим годом. Годовой доход компании составил 480,3 млрд юаней (67,58 млрд долларов США). На зарубежный рынок было поставлено 190 тыс. автомобилей (+ 73,5 % по сравнению с прошлым годом)[11].
Среди других дочерних структур BAIC Group — BAIC Investment, BAIC Hong Kong Investment, Beijing Beinei Engine Parts and Components, Beijing Automobile Assembly, BAIC Motor Powertrain, BAIC Motor Sales, BAIC BluePark New Energy Technology, BAIC MB-tech Development Center. В итальянском Турине работает Центр моделирования BAIC Group.
Среди других совместных предприятий BAIC Group — Mercedes-Benz Leasing, Beijing Hyundai Auto Finance, BAIC Group Finance и Beijing Mercedes-Benz Sales Service.
В апреле 2023 года на калининградском заводе «Автотор» начали сборку автомобилей марки BAIC. Список запланированных к выпуску моделей включает семь позиций: седан U5 Plus, кроссоверы X35, X55 и X7, рамные внедорожники BJ40 Plus и BJ60 и электромобиль BAIC[23].