T-7 Red Hawk | |
---|---|
![]() Пилоты-испытатели Boeing проводят рулёжные испытания T-7A Red Hawk | |
Тип | Учебный летательный аппарат |
Разработчик |
![]() ![]() |
Производитель |
![]() |
Первый полёт | 20 декабря 2016 |
Статус | испытания |
Эксплуатанты | ВВС США |
Годы производства | 2021 - н.в. |
Единиц произведено | 3 (2 прототипа и 1 пред серийный экземпляр) |
Стоимость программы разработки | 1 - 3 млрд долл[1]. |
Базовая модель | Boeing T-7A |
![]() |
Boeing-Saab T-7A Red Hawk (на стадии разработки именовался как Boeing T-X, затем Boeing-Saab T-X) — американо-шведский усовершенствованный учебно-тренировочный самолёт, создан для замены Northrop T-38 Talon. 27 сентября 2018 стал победителем программы T-X[2].
Устаревание Northrop T-38 Talon[k 1] убедило командование воздушного образования и обучения ВВС США в 2003 году начать искать ему замену. Финансовые трудности привели к тому, что только в 2015 году ВВС США опубликовали требования программы T-X, запрос на 350 самолётов и 50 тренажёров для наземной подготовки, с ориентировочной готовностью к эксплуатации к 2024 году. Стоимость всей программы T-X оценивается в 10 - 12 млрд. долл. 27 сентября 2018 года ВВС США официально объявили что победителем программы стал Boeing-Saab T-X.[3]
В 2013 году Boeing вместе со своим Европейским партнёром Saab, первоначально планировали представить модификацию двухместного Saab JAS 39 Gripen, однако впоследствии ушли от этой идеи и начали разработку совершенно нового самолёта, который был-бы близок по аэродинамической компоновке к F-35 и F-22. Уже в сентябре 2016 года в Сент-Луисе был презентован первый прототип и 20 декабря 2016 он поднялся в небо, а вслед за ним 24 апреля 2017 года взлетел и второй прототип. В июле 2019 года состоялись первые лётные испытания самолёта TX в рамках конструкторско-производственной разработки (EMD), а в августе того-же года состоялся юбилейный сотый полёт. Через год после победы на конкурсе, ВВС США выкрасили хвост самолёта в красный цвет и дали название T-7A Red Hawk, в честь темнокожих пилотов Таскиги которые летали на краснохвостых P-51 Mustang во время Второй мировой войны.[2]
В декабре 2020 года началось производство наземных тренажёров для T-7, заявляет Boeing. В апреле 2023 г. ВВС США перенесли решение о серийном производстве T-7A на февраль 2025 г., а достижение начальной оперативной готовности на 2027 г., из-за проблем с «цифровой» разработкой самолёта.[4]
T-7A — базовый вариант для ВВС США
Военные самолёты Boeing | |
---|---|
Истребители/штурмовики: | |
Бомбардировщики | |
Поршневые транспортники | |
Реактивные транспортники | |
Воздушные танкеры | |
Учебные | |
Патрульные | |
Разведывательные | |
Дроны/беспилотники | |
Экспериментальные/прототипы |